ペルピニャン駅
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| ペルピニャン駅 | |
|---|---|
 駅舎（駅東側） | |
|
Perpignan | |
| 所在地 |
 ピレネー＝オリアンタル県ペルピニャン |
| 所属事業者 | フランス国鉄（SNCF） |
| 電報略号 | 87784009 |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 4面6線 |
| 開業年月日 | 1858年7月12日 |
| 乗入路線 3 路線 | |
| 所属路線 | ナルボンヌ-ポルトボウ線 |
| キロ程 | ? km（ナルボンヌ起点） |
| 所属路線 | ペルピニャン-ヴィルフランシュ-ヴェルネ＝レ＝バン線 |
| キロ程 | 0.000 km（ペルピニャン起点） |
| 所属路線 | LGVペルピニャン-フィゲラス線 |
ペルピニャン駅（フランス語: Gare de Perpignan）はフランスのピレネー＝オリアンタル県ペルピニャンにある、フランス国鉄（SNCF）の鉄道駅。
海抜37mに位置し、ナルボンヌ-ポルトボウ線の467.512キロポスト上にある。そのほか、ペルピニャン-ヴィルフランシュ-ヴェルネ＝レ＝バン線や高速線のLGVペルピニャン-フィゲラス線が当駅から分岐する。
歴史
1858年にナルボンヌからスペイン国境を結ぶ路線の1期区間としてナルボンヌ-ペルピニャン間が開通。2月20日に運行開始したとき[1]はテート川に架かる橋が建設中であったため、ペルピニャンの対岸にある村[2]に設置された臨時終着駅を使用していた。橋は同年7月10日に併用開始し[1]、同月20日には新駅を設置することが決定され[3]、木造で建設された[1]。
1866年3月21日にはミディ・ガロンヌ横運河鉄道会社によりコリウールまで延伸され途中駅となる。この延伸工事は経済性よりも戦略的な観点的から重要と判断され、国によって資金提供された[4]。
2004年11月15日にフィゲラス方面の高速新線を建設開始し、2010年12月19日に試運転開始し、2013年12月15日に開業しスペインのバルセロナ・マドリード方面の旅客サービスが開始された。ただし、後者の都市へのサービスは廃止されます。しかし2022年12月にSNCF・レンフェ同盟の解消によりマドリードまでの運行は廃止された[5]。ただし2023年7月にレンフェ単独でマドリードまでの運行を再開した[6]。
駅構造
利用状況
駅周辺
- 駅東側（駅舎側）
- ジャン・ジャック・ルソー小学校（École Élémentaire Jean-Jacques Rousseau）
- ジャンヌ・ダルク学校（École et Collège Jeanne d'Arc）
- 駅西側（駅ビル側）
- バスターミナル
- リドル
