ホーカー ヘッジホッグ

ヘッジホッグは、イギリス空軍省の要求仕様37/22に応じて、1923年に開発が開始され、翌年初飛行した。乗員は、パイロット、オブザーバー、銃手の3名であり、機体は同世代の航空機と同様に木製の構造に布張りであった。ブリストル ジュピター IV空冷星形エンジン1基で、機首の木製2枚翅のプロペラを駆動した。

武装は前方に固定式の0.303口径（7.7mm）ヴィッカース機銃1挺、後方にスカーフリング式銃座に取り付けられた0.303口径（7.7mm）ルイス機銃1挺であった。主脚は車輪に代えて車輪付きのフロートとすることで水上機としての運用も可能とされていた。主翼は折りたたみが可能で、翼幅を16フィート7インチ半（4.87m）まで縮めることが可能であった。

試験は成功裏に終わったが、飛行テストが終了した時点で計画自体がキャンセルされた。これは、ヘッジホッグの性能が既存の偵察機であるアブロ バイソンとブラックバーン ブラックバーンを更新するには不十分なものであることによるものであった^[1]。結果、製造数は1機に留まっている。

• 乗員： 3名
• 全長： 30フィート8インチ3/4（9.36m）
• 翼幅： 40フィート1/4インチ（12.2m）
• 全高： 12フィート6インチ（3.81m）
• 翼面積： 480.7平方フィート （44.46m²）
• 空虚重量： 2,995ポンド（1,358kg）
• 運用重量： 4,791ポンド（2,173kg）
• 最大離陸重量： 4,791ポンド（2,173kg）
• エンジン： ブリストル ジュピター IV 1基 398hp（300kW）
• 最高速度：海面で120.5マイル/h（194km/h、105ノット）
• 巡航速度：89マイル/h（143km/h、77ノット）
• 失速速度：45マイル/h（72km/h、39ノット）
• 上昇限度：13,500フィート（4,115m）
• 上昇率：10,000フィート（3,044m）まで、23分59秒
• 飛行時間：2.5時間
• 武装：0.303口径（7.7mm）ヴィッカース機銃（胴体）、0.303口径（7.7mm）ルイス機銃（後席、スカーフリング式銃座）

1. ↑ 競合機ブラックバーン エアデールも同様の評価であり、フェアリー フェレットは関心を持たれなかった。
2. ↑ Mason, Francis K. Hawker Aircraft since 1920 London:Putnam, 1991. ISBN 0 85177 839 9. ,　113 - 115ページ。