マデイラ空港

ポルトガル・マデイラ島の空港 From Wikipedia, the free encyclopedia

クリスティアーノ・ロナウド・マデイラ空港英語Madeira Airport)は、大西洋に浮かぶポルトガルマデイラ島にある国際空港である。かつてはサンタ・カタリナ空港Santa Catarina Airport)と呼ばれた。マデイラ最大の都市フンシャルにあることから、非公式的にフンシャル空港Funchal Airport)とも呼ばれた。

国・地域 ポルトガルの旗 ポルトガル
種類 公共
運営者 Aeroportos da Madeira
概要 マデイラ空港Madeira Airport Aeroporto Internacional da Madeira Cristiano Ronaldo, 概要 ...
マデイラ空港
Madeira Airport
Aeroporto Internacional da Madeira Cristiano Ronaldo
2014年
IATA: FNC - ICAO: LPMA
概要
国・地域 ポルトガルの旗 ポルトガル
所在地 マデイラ島フンシャル
種類 公共
運営者 Aeroportos da Madeira
標高 59 m (192 ft)
座標 北緯32度41分52秒 西経16度46分28秒
公式サイト Official website
地図
FNC/LPMAの位置(マデイラ諸島内)
FNC/LPMA
FNC/LPMA
滑走路
方向 ILS 長さ×幅 (m) 表面
05/23 NO 2,777×45 舗装
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2016年7月22日、同島出身のプロサッカー選手:クリスティアーノ・ロナウドにちなんだ「クリスティアーノ・ロナウド・マデイラ国際空港英語: Cristiano Ronaldo Madeira International Airport)」に名称を変更することが地元議会において承認され[1]2017年3月29日より改称されたため[2]、クリスティアーノ・ロナウド・マデイラ国際空港とも呼ばれている。

概要

1964年7月18日開港。当初は1600mの滑走路が2本あった。高い山と海に囲まれた上に、短い滑走路しか持たないこの空港は、着陸時に曲芸的な操縦を要求する、「ヨーロッパの啓徳空港」とまで呼ばれる悪名高い空港であった[3]

1977年11月19日、TAP ポルトガル航空425便墜落事故が発生。その8年後、200mの滑走路延長が行われた。

2000年、滑走路を海側に向かって再拡張する工事が行われた。海を埋め立てるのではなく、70mの柱180本で滑走路の構造を支えるという工法を取ったため、海の上に滑走路がせり出すという特徴的な外観を備えるようになった。工事の結果、滑走路の長さは開港当初のほぼ2倍の長さとなった。拡張工事は、すぐれた技術を用いた土木工事に与えられる Outstanding Structures Award を獲得している。

ヒストリーチャンネルにおいて、「世界で最も危険な空港」第9位[4]、アメリカの技術専門誌ポピュラーメカニクス」によって世界で最も奇妙な18の空港に選ばれている[5]

就航航空会社

画像解説

脚注

外部リンク

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