マーキュリー・モントレー
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2代目(1955年 - 1956年)
3代目(1957年 - 1958年)
| マーキュリー・モントレー(3代目) | |
|---|---|
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| 概要 | |
| 製造国 |
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| 販売期間 | 1957年 – 1958年(モデルイヤー) |
| ボディ | |
| ボディタイプ |
2/4ドアセダン 2/4ドアハードトップ 2ドアコンバーチブル |
| パワートレイン | |
| エンジン |
セーフティサージV8 ターンパイククルーザーV8 マローダーV8 (383) マローダーV8 (430) |
| 変速機 |
3速MT 3速AT |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 3,099 mm |
| 全長 | 5,362 mm |
4代目(1959年 - 1960年)
5代目(1961年 - 1964年)
| マーキュリー・モントレー(5代目) | |
|---|---|
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| 概要 | |
| 製造国 |
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| 販売期間 | 1961年 - 1964年(モデルイヤー) |
| ボディ | |
| ボディタイプ |
4ドアセダン 2/4ドアハードトップ 2ドアコンバーチブル 4ドアステーションワゴン |
| パワートレイン | |
| エンジン |
3.7L マイレージメーカー 直列6気筒 スーパーエコノミーV8 マローダー352V8 マローダー390V8 マローダー410V8 |
| 変速機 |
3/4速MT 3速AT |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 3,050 mm |
| 全長 | 5,450 mm |
| 全幅 | 2,030 mm |
| 全高 | 1,400 mm |
6代目(1965年 - 1968年)
| マーキュリー・モントレー(6代目) | |
|---|---|
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| 概要 | |
| 製造国 |
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| 販売期間 | 1965年 - 1968年(モデルイヤー) |
| ボディ | |
| ボディタイプ |
4ドアセダン 2/4ドアハードトップ 2ドアコンバーチブル |
| パワートレイン | |
| エンジン |
マローダー390V8 マローダー410V8 スーパーマローダー428V8 |
| 変速機 |
3/4速MT 3速AT |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 3,120 mm |
7代目(1969年 – 1974年)
8代目(2003年 - 2007年)
| マーキュリー・モントレー(8代目) | |
|---|---|
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| 概要 | |
| 別名 | フォード・フリースター |
| 製造国 |
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| 販売期間 | 2003年 - 2007年 |
| ボディ | |
| ボディタイプ | 5ドアミニバン |
| 駆動方式 | 前輪駆動 |
| パワートレイン | |
| 変速機 | 4速AT |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 3,068 mm |
| 全長 | 5,118 mm |
| 全幅 | 1,946 mm |
| 全高 | 1,798 mm |
| 系譜 | |
| 先代 | マーキュリー・ヴィレジャー |
2003年に再登場した際は、フォード・フリースターの上級姉妹車として、また同社のマーキュリー・ヴィレジャーの後継として登場した。グレード展開は3種類(コンビニエンス、ラグジュアリー、プレミア)。ビュイック・テラーザ、クライスラー・タウン&カントリーのライバルとして販売されるも、当時の北米のミニバン市場縮小によりマーキュリーの想定を遥かに下回る結果となった。32,195台がモデルライフ中に販売されたとされている。