ルーフディア級フリゲート
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| ルーフディア級フリゲート | |
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| 基本情報 | |
| 種別 | フリゲート |
| 命名基準 | ネコ科の動物 |
| 就役期間 | 1954年 - 1988年 |
| 前級 | 旧米キャノン級 |
| 次級 | ファン・スペイク級 |
| 要目 | |
| 基準排水量 | 808トン |
| 満載排水量 | 975トン |
| 全長 | 56.2 m |
| 垂線間長 | 54.9 m |
| 最大幅 | 10.0 m |
| 吃水 | 2.9 m (最大4.4 m) |
| 主機 |
ゼネラルモーターズ12-567ATL ディーゼルエンジン×2基 |
| 推進器 | スクリュープロペラ×2軸 |
| 出力 | 1600 bhp |
| 速力 | 15ノット |
| 航続距離 | 4,300海里 (10kt巡航時) |
| 乗員 | 96名 |
| 兵装 |
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| ソナー | QCU-2 捜索用 |
ルーフディア級フリゲート(ルーフディアきゅうフリゲート、オランダ語: Roofdierklasse fregatten)は、オランダ海軍のフリゲートの艦級[1]。ジェーン海軍年鑑ではコルベットとして種別されていた[2]。
本級は、北海やイギリス海峡など近海での内航護衛を目的に建造された。建造費はアメリカ合衆国の相互防衛援助計画(MDAP)によって賄われており[1]、アメリカ海軍の1951年度の護衛駆潜艇(Patrol Craft Escort, PCE)として建造されたことから、その船体番号も付与されている[3]。
設計面では、アドミラブル級掃海艇のような第二次世界大戦中のPCEの改良型とされている[3]。比較的鈍足で、またセンサーや防空装備も前時代的なものしか備えていなかった。20mm機銃の多くは1970年代に撤去された[1]。
漁業監視など平時の任務には非常に有用であったが、老朽化に伴い、新鋭艦に予算を配分するため、1980年代後半に順次に除籍されて運用を終了した[1]。