レイランド・ロイヤルタイガー From Wikipedia, the free encyclopedia 販売期間 1982年 - 1988年(生産終了)ボディタイプ 1ドアバスエンジン レイランド製TL11カミンズ製L10レイランド・ロイヤルタイガー 概要販売期間 1982年 - 1988年(生産終了)ボディボディタイプ 1ドアバスパワートレインエンジン レイランド製TL11カミンズ製L10テンプレートを表示 ロイヤルタイガー(Royal Tiger )は、レイランドが1982年から1988年にかけて製造していたリアエンジンのコーチシャーシだった[1][2][3][4][5] 。 ヨンケーレやバンホールのボディを持つDAFやスカニア、ボルボのツーリングコーチなどの海外勢に対抗することを目的とするも160台から170台程度の生産に留まるなど成功した車種とは言えなかった。 生産はイングランド・リーズにあるレイランドの子会社チャールズ・H・ロー(後のオプターレ)が担当。その後ワーキントンに移った[6]。 エンジンユニットは、ディーゼルのみでレイランド・バス製TL11エンジンかカミンズ製L10エンジンが搭載された。 ボルボによるレイランドの買収後、ロイヤルタイガーは1988年に生産を中止した。後継車は無し。 脚注 注釈 [脚注の使い方] 出典 [脚注の使い方] ↑ The most significant coach debut for decades Commercial Motor 13 November 1982 ↑ NBC takes Royal Tiger Commercial Motor 13 November 1982 ↑ Leyland in Scotland Commercial Motor 11 December 1982 ↑ New Nationals are launched Commercial Motor 18 December 1982 ↑ Leyland Royal Tiger Bus Lists on the Web ↑ Roe factory blow Commercial Motor 2 June 1984 関連項目 ウィキメディア・コモンズには、レイランド・ロイヤルタイガーに関連するカテゴリがあります。 ヨンケーレ バンホール レイランド・ロイヤルタイガーPSU - 派生車ではない。 外部リンク Technische Daten zu Leyland-Bussen (英語) Register (weltweit) (英語) Busse der Southdown Coaches (英語) 表話編歴 ポータル 自動車 / プロジェクト 乗用車 / プロジェクト 自動車 自動車メーカー・ブランド 自動車の車種 - 自動車の車種名一覧 自動車の歴史 モータースポーツ 自動車画像 自動車関連のスタブ項目 Related Articles