ロシア航空

正式名称はФедеральное Государственное Унитарное Предприятие «Государственная транспортная компания „Россия“»（直訳すると「ロシア連邦統一企業交通社」）と言い、ロシア国内ではГТК «Россия»（GTK Russiya）または«Россия - Российские авиалинии»（Rossiya - Rossiya Airlines）という社名で知られている。

2006年に同名のモスクワの航空会社と、サンクトペテルブルクのプルコヴォ航空の合併により誕生した。モスクワとサンクトペテルブルクを中心に国内外に多数の路線を持っている。 拠点はサンクトペテルブルクのプルコヴォ空港で、メンテナンスでは同空港のほかにもモスクワのヴヌーコヴォ国際空港にもベースを置いている。

航空券の座席予約システム（CRS）は、アマデウスITグループが運営するアマデウスを利用している^[1]。

2009年まではロシア連邦政府専用機を運航していた。ロシア航空の旧塗装は政府専用機と極似している。現在は空軍などが運航する。

2014年1月に、グループ会社再編の一環として親会社のアエロフロート・ロシア航空に同年3月30日付で統合される予定^[2]。

2016年3月27日、オレンエアとドンアヴィアを吸収合併した。存続会社はロシア航空となる^[3]。

ロシア航空は1992年に、ロシア政府によって設立。2004年にこの会社とサンクトペテルブルクのプルコヴォ航空とを合併させる計画がスタートし、2006年にサンクトペテルブルクで登録を終了させて10月から一つの会社として運航を始め、初のGM代理にはGennadiy Boldyrevが就任した。現在はモスクワをはじめ世界54ヶ所に支社を構える。

一部の都市はロシアのウクライナ侵攻により、運休している。

ロシア

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※印は、経営破綻したトランスアエロ航空から継承。