ロストフ地下鉄

最初の建設計画は1970-80年代にさかのぼる。1991年に発行された地図では10駅から成り、ドン川の北岸に並行してロストフ・ナ・ドヌ国際空港に向かう14kmの路線が記されていた。2007年11月に計画が復活し、翌2008年に計画が修正された。2008年1月には市長代理が建設費用を1km当たり10億ルーブル、総計画費用はその3倍以上になると概算した。市当局は連邦政府からの財政援助を通常通りに受けられれば最初の建設区間の工期は13-14年程度になると見積もっている^[1]。しかしながら、現段階では資金不足により建設開始時期については決定されていない。