ニジニ・ノヴゴロド地下鉄
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沿革
| # | 路線名 | 開通 | 最新の駅開業年 | 路線長 | 駅数 |
|---|---|---|---|---|---|
 |
アフトザヴォーツカヤ線 (Автозаводская линия) |
1985年 | 2012年 | 14,9 km | 11 |
 |
ソルモフスカヤ線 (Сормовская линия) |
1993年 | 2018年 | 7,1 km | 5 |
 |
高地線 (Нагорная линия) |
構築 | |||
| 合計: | 22 km | 15 |
ニジニ・ノヴゴロドにおける地下鉄建設計画は1973年10月に始まった。1977年12月17日に着工し、最初の杭の打ち込みが開始された。1978年にはレニンスカヤ駅（Ленинская）の掘削作業が開始された。第一期の7,8km、6駅の区間と車庫が1985年11月9日に完成した。1993年にはモスコフスカヤ駅から分岐して2号線のソルモフスカヤ線が開業した。
利用
この駅は方向別のホームになっており、二路線の乗り換えができるほか、ロシア鉄道のニジニ・ノヴゴロド・モスコフスキー駅に乗り換え可能である。日本にある大国町駅の駅構造と同一構造でもある。
午前5時15分から午前12時まで運行されている。乗車料金は50ルーブルであり、トークンが用いられている。2012年に予定されている新駅の開業を契機として、地下鉄その他の公共交通機関に非接触型ICカードの導入が予定されている。
車両
車両のほとんどは、1985年の開業時より使用されている81-717/714形'である。これに加えて、2009年より81-717.5/714.5形合わせて21編成が在籍している。2012年に予定されている新駅の開業以降は最新型の81-717.6/714.6形が導入されており、2019年時点での在籍車両数は81-717/714形・81-717.5/714.5形が64両、81-717.6/714.6形が50両である[1]。
