ローマ・ポルタ・サン・パオロ駅

座標 北緯41度52分33秒 東経12度28分54秒 / 北緯41.875968度 東経12.481767度 / 41.875968; 12.481767座標: 北緯41度52分33秒 東経12度28分54秒 / 北緯41.875968度 東経12.481767度 / 41.875968; 12.481767

所有者 ATAC

ホーム数 島式

線路数 6

ローマ・ポルタ・サン・パオロ駅 Roma Porta San Paolo
座標	北緯41度52分33秒 東経12度28分54秒 / 北緯41.875968度 東経12.481767度 / 41.875968; 12.481767座標: 北緯41度52分33秒 東経12度28分54秒 / 北緯41.875968度 東経12.481767度 / 41.875968; 12.481767
所有者	ATAC
ホーム数	島式
線路数	6
接続	ピラーミデ駅, ローマ・オスティエンセ駅
建築物
構造	地上駅
歴史
開業	1924年
電化	1500V 架空電車線方式 直流
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ローマ・ポルタ・サン・パオロ駅（Stazione di Roma Porta San Paolo）は、イタリア ローマのATAC ローマ＝リード線のローマ都心側起点駅である。地下鉄B線 ピラーミデ駅に隣接し、乗客は出場せずに乗換可能である。また、イタリア鉄道 ローマ・オスティエンセ駅との乗換駅でもあり、動く歩道が設置されている地下通路で接続されている。駅舎には切符売り場のほか、売店と喫茶店がある。駅舎西側に隣接してポルタ・サン・パオロ鉄道博物館がある。

ポルタ・サン・パオロ駅は、1918年12月30日にイタリア王国第3代国王ヴィットーリオ・エマヌエーレ3世が臨席して起工し、翌1919年から建設工事が始まった。駅舎は建築家マルチェッロ・ピアチェンティーニの設計で、コンコースの内装はGiulio Rossoの手によるものである。1924年8月10日に竣工し、開業初日にはベニート・ムッソリーニ首相が記念列車に乗車し完成を祝った。