ローマ＝ジャルディネッティ線

この路線はかつてローマ＝フィウッジ鉄道（英語版）として、ローマとフィウッジを結ぶ78.1kmの路線の一部であった。ローマ＝フィウッジ鉄道は1907年に認可され、1913年に建設が始まった。1916年6月12日、ローマからサン・チェザーレオを通りジェナッツァーノの間47.5㎞が開業した。これは軌間950mm、直流850V電化の軽便鉄道路線で、起点駅はローマ・テルミニ駅のエスクイリーノの丘側に隣接して造られた。開業時のダイヤは上下往復1日4本で、1等車と3等車で運行された。1917年7月14日には、路線はフィウッジまで総延長78.1kmが開業した。このとき、ローマからフィウッジまでの所要時間は2時間45分で、列車は30分毎に運行されていた。このとき同時にフィウッジから33㎞離れたフロジノーネまでの支線も開通している。

1950年にローマ・テルミニ駅とローマ・ラツィアリ駅間の短い区間が廃止、1982年にジェナッツァーノとフィウッジ間が廃止、1983年にはパンターノとジェナッツァーノ間が廃止、さらに2008年にはジャルディネッティとパンターノ間が廃止され現在に至っている。

ローマ＝フィウッジ鉄道（英語版）のコロンナ駅（イタリア語版）は1916年6月12日に開業し、1984年2月に廃止されたが、2008年に駅舎と軌道の一部がコロンナ鉄道博物館として整備公開された。約500mの軌道が保存され、鉄道車両が展示されている^[1]。