一宮木曽川インターチェンジ 愛知県一宮市にある東海北陸自動車道のインターチェンジ From Wikipedia, the free encyclopedia 一宮木曽川インターチェンジ（いちのみやきそがわインターチェンジ）は、愛知県一宮市大毛字沖にある東海北陸自動車道のインターチェンジである。将来は名岐道路とのジャンクションも兼ねる予定である。 所属路線 E41 東海北陸自動車道IC番号 3料金所番号 01-233本線標識の表記 一宮 木曽川概要 一宮木曽川インターチェンジ, 所属路線 ...一宮木曽川インターチェンジ 入口付近所属路線 E41 東海北陸自動車道IC番号 3料金所番号 01-233本線標識の表記 一宮 木曽川起点からの距離 7.7[1] km（一宮ジャンクション起点） ◄尾西IC (3.8 km) (3.6 km) 川島PA►接続する一般道 国道22号（名岐バイパス）供用開始日 1997年（平成9年）3月24日[1]通行台数 非公表所在地 〒491-0932愛知県一宮市大毛字沖[1]北緯35度20分34.84秒 東経136度47分40.88秒■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路テンプレートを表示閉じる 歴史 1997年（平成9年）3月24日 - 東海北陸自動車道の当IC - 岐阜各務原IC間の開通に伴い[2][3]、供用開始[1]。 1998年（平成10年）2月20日 - 尾西IC - 当IC間が開通[2][3]。 2025年（令和7年）度 - 名岐道路（一宮IC - 一宮木曽川IC間）が事業化[4]。 2026年（令和8年）4月10日 - 料金所がETC専用化[5]。 道路 E41 東海北陸自動車道（3番） 名岐道路（予定） 料金所 ブース数：11 入口 ブース数：4 ETC専用：2 サポート：2 出口 ブース数：7 ETC専用：2 サポート：2 使用停止：3 接続する道路 直接接続 国道22号（名岐バイパス）[1] 間接接続 愛知県道175号江南木曽川線（当インター北側の大毛西交差点） ※ 名古屋高速16号一宮線が現在の終点から延伸して当ICで接続する計画があり[6]、「名岐道路（一宮～一宮木曾川）」として、2025年（令和7年）度に事業化された（詳細は名岐道路を参照）[4][7]。 周辺 ツインアーチ138[1] 山内一豊史跡 浅井山公園 白山神社 (一宮市) アピタパワー木曽川店 イオンモール木曽川 一宮市立木曽川東小学校 一宮市立黒田小学校 東海旅客鉄道（JR東海）東海道本線 木曽川駅 名古屋鉄道名古屋本線 新木曽川駅・黒田駅 隣 E41 東海北陸自動車道 (2)尾西IC - (3)一宮木曽川IC - 川島PA - (4)岐阜各務原IC 名岐道路 高田西入口（事業中） - 一宮木曽川JCT 脚注 [脚注の使い方] [1]東名高速 2011, p. 43. [2]東名高速 2011, p. 62. [3]“東海北陸自動車道の概要”. 岐阜県県土整備部道路建設課 (2018年3月29日). 2022年10月25日閲覧。 [4]“国道22号 名岐道路（一宮～一宮木曾川）”. 国土交通省 中部地方整備局 愛知国道事務所. 2025年4月2日閲覧。 [5]“2026年春から35料金所がETC専用料金所になります 〜ETC専用料金所では、ETC車でのご利用をお願いします〜”. 中日本高速道路株式会社 (2026年1月22日). 2026年4月10日閲覧。 [6]“中京圏屈指の渋滞地点「一宮JCT」 改善の特効薬は名古屋高速の延伸? 計画着々と”. 乗りものニュース (2021年3月26日). 2022年10月25日閲覧。 [7]“一般国道22号 名岐道路(一宮～一宮木曽川)に係る新規事業採択時評価”. 国土交通省. 2025年4月2日閲覧。 参考文献 『東名高速をゆく』イカロス出版、2011年9月30日。ISBN 978-4-86320-484-3。 関連項目 日本のインターチェンジ一覧 あ行 Related Articles~TimelinesTop QsFact Checks
