上海軌道交通7号線

北は宝山区祁華路駅（旧称：錦秋路駅）から、南は浦東新区花木路駅（旧称：芳甸路駅）の全長35 kmで間に28の駅（地下駅27か所、地上駅1か所）を設置する地下鉄として建設された。2005年11月24日正式に建設がスタートし、2009年12月5日上海大学駅 - 花木路駅間34.4 km区間が開通した。

第2期工事は、美蘭湖駅から祁華路駅間で、美蘭湖駅から上海大学駅間は2010年12月28日から「客扱い試運転」が開始され、事実上開通した。なお、新開通区間の駅のうち潘広路駅・劉行駅・祁華路駅の3駅は当分未開業として通過扱いとしていた。

• 路線距離 (営業キロ)：44.366 km
• 軌間：1,435 mm (標準軌)
• 駅数：31駅
• 複線区間：全線
• 電化区間：全線（直流 1.500 V 架線集電方式）
• 地上区間：
• 走行方向：右側通行

• 2005年11月24日：7号線の建設が着工される。
• 2008年
  • 10月15日：7号線の試運転列車が初運行される。
  • 12月6日：7号線の各駅名が正式に発表される^[1]。
• 2009年12月5日：第1期工事区間（上海大学駅 - 花木路駅間）が開通。
• 2010年
  • 4月20日：後灘駅が使用開始。
  • 12月28日：第2期工事区間（美蘭湖駅-祁華路駅間）が「客扱い試運転」として開通した。
• 2011年6月30日：劉行駅、潘広路駅の使用を開始。
• 2012年6月6日：船廠路駅を竜華中路駅に改名。

• 全駅上海市内に所在。