中埠頭車両基地

車両の月検査、列車検査を担当している。延床面積は 3,448m² ある。建物内には月検査線1本と列車検査線2本、臨時検査線1本（各9 - 12番線）、建物外には自動車体洗浄機および手洗洗車台を備えた洗浄線（7番線）が1本と試走線（6番線）が1本、通常の留置線（1 - 5番線）が5本敷設されている^[1]（洗浄線、試走線、留置線は6両編成を2本縦列留置できる^[1]）。このうち臨検線には、新交通システム特有のタイヤ交換ジャッキや可倒式案内軌条が備えられている。

工場線（12番線）が1本あり、車両の全般検査、重要部検査を担当している。延床面積は 3,186m² ある。建物内に可倒式案内軌条と台車抜取装置を備えた工場線が敷設されている。工場内ではそれぞれ艤装職場、空装職場、回転機職場、台車職場、電装職場等に分けられ、天井走行クレーン(12t/2.8t/1t)が計4基ある。

業務は協力会社の川重車両テクノ（川崎車両のグループ会社）とJR西日本テクノス（台車整備）に委託している^[2][3]。

出入庫線の手前にあり、入庫検査、出庫検査を担当している。延床面積は 1,119m² ある。建物内には出入庫検査線3本が敷設されている（21 - 23番線）。

敷地南側にあり、2両分の作業車庫線が2本敷設されている。この中に保存車両が保管されている（後述）。

• 神戸新交通2000型電車
  • 2005年（平成17年）11月に第1編成搬入。1次車18両、2次車84両の計102両が配置されている。
• 神戸新交通2020型車両
  • 2016年（平成28年）1月に第1編成搬入。12両が配置され、この配置により最大収容両数の114両に達する。

• 神戸新交通8000型電車
  • 1980年（昭和55年）4月に第1編成搬入。72両が配置され、2009年（平成21年）まで営業運転を行っていた。
  • 2000型2次車の新造とともに順次廃車された。