中舞鶴駅

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所在地 京都府舞鶴市余部下
北緯35度28分35.3秒 東経135度22分10秒 / 北緯35.476472度 東経135.36944度 / 35.476472; 135.36944座標: 北緯35度28分35.3秒 東経135度22分10秒 / 北緯35.476472度 東経135.36944度 / 35.476472; 135.36944
所属路線 舞鶴線支線(中舞鶴線
キロ程 3.4 km(東舞鶴起点)
中舞鶴駅
駅跡に保存されたC58 113(2014年9月)
なかまいづる
Naka-Maizuru
北吸 (1.8 km)
所在地 京都府舞鶴市余部下
北緯35度28分35.3秒 東経135度22分10秒 / 北緯35.476472度 東経135.36944度 / 35.476472; 135.36944座標: 北緯35度28分35.3秒 東経135度22分10秒 / 北緯35.476472度 東経135.36944度 / 35.476472; 135.36944
所属事業者 日本国有鉄道
所属路線 舞鶴線支線(中舞鶴線
キロ程 3.4 km(東舞鶴起点)
電報略号 ナル
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線 
開業年月日 1919年大正8年)7月21日[1]
廃止年月日 1972年昭和47年)11月1日[1]
備考 路線廃止に伴う廃駅
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中舞鶴駅(なかまいづるえき)は、かつて京都府舞鶴市余部下に存在した日本国有鉄道(国鉄)舞鶴線支線(通称中舞鶴線)の(終着駅)。

駅構造

1面1線のホームと数本の側線を持つ地上駅で、有人駅時代には丹後街道沿いに駅舎があったが、駅無人化後に取り壊され、廃止時にはホームと待合室のみの駅であった。

駅北側にある舞鶴重工業(後の日立造船、現在のジャパン マリンユナイテッド)舞鶴事業所へ続く専用線が存在した。

なお、駅跡地は公園として整備されC58 113号機が保存されている。

利用状況

舞鶴海軍工廠への職員および貨物輸送を目的に設置されたもので、太平洋戦争中には多いときで1日10,000人以上の乗降客数を数えた[2]。また、舞鶴・小浜両線から海軍工廠への直通貨物列車も多数運転されていた。

しかし戦後になると旅客需要は減退し[2]、運転本数も減少。廃止される5年前の1967年(昭和42年)には朝夕の6往復まで運転本数は削減されていた。なお山陰本線からの直通運転は廃止直前まで維持された。

現在の駅周辺

隣の駅

脚注

関連項目

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