二級鉄道
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一級鉄道や二級鉄道の基準は、物価上昇等を見極めた上で陸上運輸委員会（Surface Transportation Board、STB）により数年ごとに見直される。二級鉄道の上限値が現行のものになったのは1992年であった。この見直しでフロリダ東海岸鉄道が一級鉄道から二級鉄道へと変更された[1]。
1991年にも変更されており、以前の基準では一級鉄道となるはずであったモンタナ・レールリンクとウィスコンシン・セントラル鉄道が二級鉄道にとどまった。この変更は、一級鉄道に昇格すると余計な支出や業務が増えることを嫌った両社の要請で行われた[2]。それ以来、物価上昇に基づいての変更が行われている。