佐々木達三
From Wikipedia, the free encyclopedia
1906年（明治39年）に東京で生まれる。楽器の製作にあこがれ、東京高等工芸学校（千葉大学の前身）の木材工芸科に入学。1927年（昭和2年）に同校を卒業、横浜船渠（1935年（昭和10年）に三菱重工業に吸収合併）に入社する。同社では学生時代に得た木材の知識を活かしインテリアデザイナーとして活動。敗戦により三菱重工業が解体されることとなり、1946年（昭和21年）に同社を退職し、フリーランスのデザイナーとなる[1]。
戦後は、1948年（昭和23年）から1958年（昭和33年）にかけて石川島造船所（現在のIHI）の技術指導・インテリアデザインに携わったのをはじめ[1]、建築室内、船内のデザイン、機械工具、自動車関係、生活用具のデザインに従事する[2]。1956年には富士重工業より新規開発の軽自動車（スバル360）のデザインを依頼される[1]。1972年（昭和47年）からは生涯にわたってリハビリテーション施設及び用具のデザインに携わる[1]。
1952年（昭和27年）設立された日本インダストリアルデザイナー協会 (JIDA) の初代理事長を5期務め、1975年（昭和50年）には名誉理事となる[1]。また、デザイナーとしての仕事の一方で1959年（昭和34年）から1977年（昭和52年）まで武蔵野美術大学造形学部工芸工業デザイン学科教授を務め、多くの後進者を育てた[2]。
仕事
主なデザイン
- 日枝丸 インテリア[2]
- カズラ草文上下自在フロアスタンド（1940年）※紀元2600年奉祝美術展覧会出展）[1]
- さんぺとろ丸 食堂壁面レリーフ（1950年）[1]
- 富士産業 （現・SUBARU）ラビットスクーター（1950年）[1]
- 学校給食用コップ（1953年）[1]
- コンデンサーモーター（1953年頃）[1]
- 西日本鉄道 観光バス[3]
- 富士重工業（現・SUBARU）
- 曲木組立式椅子（1960年頃）[1]
- さくら丸 (見本市船) 第6次ディスプレイ（1965年）[1]
- 日本電信電話公社 赤電話機・ピンク電話機デザイン（1970年）[1]
主な研究
著書
- 『木材工芸叢書 7 寝室家具』（1936年、洪洋社）
