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北海道道95号京極定山渓線

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北海道道95号京極定山渓線（ほっかいどうどう95ごう きょうごくじょうざんけいせん）は、北海道虻田郡京極町と札幌市南区を結ぶ道道（主要地方道）である。札幌市域は札幌市管理路線。未開通区間および冬期通行止め区間がある。

総延長31.280 km
（未供用区間あり）
実延長25.569 km
制定年1974年（昭和49年）
起点北海道虻田郡京極町字春日
概要 主要地方道, 総延長 ...
主要地方道
北海道道95号標識
北海道道95号 京極定山渓線
主要地方道 京極定山渓線
地図
総延長 31.280 km
（未供用区間あり）
実延長 25.569 km
制定年 1974年（昭和49年）
起点 北海道虻田郡京極町字春日
終点 北海道札幌市南区定山渓温泉東2丁目
接続する
主な道路
（記法）		 国道276号標識 国道276号
北海道道1号標識
北海道道1号小樽定山渓線
国道230号標識 国道230号
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概要

路線データ

  • 起点：北海道虻田郡京極町字春日（国道276号交点）
  • 終点：北海道札幌市南区定山渓温泉東2丁目（国道230号交点）
  • 総延長：31.280 km[1]
    • 北海道管理：18.006 km[1]
    • 札幌市管理：13.274 km[1]
  • 実延長：25.569 km[1]
    • 北海道管理：12.295 km[1]
    • 札幌市管理：13.274 km[1]
  • 重用延長：0.011 km[1]
    • 北海道管理：0.011 km[1]
    • 札幌市管理：0 km[1]
  • 未供用延長：5.700 km[1]
    • 北海道管理：5.700 km[1]
    • 札幌市管理：0 km[1]
  • 未舗装延長：4.524 km[1]
    • 北海道管理：4.524 km[1]
    • 札幌市管理：0 km[1]

道路管理者

  • 後志総合振興局 小樽建設管理部 真狩出張所
  • 札幌市 建設局 総務部 道路管理課

歴史

  • 1967年（昭和42年）3月31日 - 札幌市側が道道562号元山定山渓停車場線に認定[2]。
  • 1972年（昭和47年）3月31日 - 京極町側が道道754号春日京極停車場線に認定[3]。
  • 1974年（昭和49年）3月31日 - 道道562号と道道754号を廃止し[4]、道道819号京極定山渓線として一本化し再認定[5]。
  • 1976年（昭和51年）8月31日 - 道道819号を廃止し[6]、道道894号として再認定[7]。
  • 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、道道京極定山渓線が京極定山渓線として主要地方道に指定される[8]。
  • 1994年（平成6年）10月1日 - 路線番号を95号に変更[9]。

路線状況

未供用区間

  • 京極町字春日（京極ダム付近） - 札幌市南区定山渓（豊羽鉱山付近）
    区間延長：5.7 km

重複区間

冬期交通規制

  • 通行止め
    • 京極町字春日612（ゲート） - 京極町字春日国有林100林班
      区間延長：7.8 km

道路施設

主な橋梁

  • 共栄奥沢橋（17 m、共栄奥沢川、京極町字春日）
  • 奥春日橋（39 m、ペーペナイ川、京極町字春日）
  • 中岳橋（19 m、中岳川、京極町字春日）
  • 湖水橋（25 m、湖水川、京極町字春日）

常設型ゲート

  • ゲート（京極町字春日612）

地理

豊羽鉱山からは白井川に沿って下る。白井トンネルを抜けて右から回り込んでくる北海道道1号小樽定山渓線（朝日高架橋）の下をくぐって合流する。

通過する自治体

交差する道路

京極町
札幌市南区

沿線にある施設など

京極町
  • 双葉ダム - 字春日
  • 京極ダム - 字春日
札幌市南区

脚注

関連項目

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