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南阿佐ケ谷駅

東京都杉並区にある東京地下鉄の駅 From Wikipedia, the free encyclopedia

南阿佐ケ谷駅(みなみあさがやえき)は、東京都杉並区阿佐谷南一丁目にある、東京地下鉄(東京メトロ)丸ノ内線の駅である。駅番号はM 02。

所在地 東京都杉並区阿佐谷南一丁目15-7
北緯35度41分57.8秒 東経139度38分8.4秒
所属事業者 東京地下鉄(東京メトロ)
所属路線 ●[1]丸ノ内線
概要 南阿佐ケ谷駅, 所在地 ...
南阿佐ケ谷駅
2a番出入口(2019年8月27日撮影)
みなみあさがや
Minami-asagaya
◄M 01 荻窪 (1.5 km)
(1.2 km) 新高円寺 M 03►
所在地 東京都杉並区阿佐谷南一丁目15-7
北緯35度41分57.8秒 東経139度38分8.4秒
駅番号 M02[1]
所属事業者 東京地下鉄(東京メトロ)
所属路線 ●[1]丸ノ内線
キロ程 22.7 km(池袋起点)
電報略号 カヤ
駅構造 地下駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年度-
[メトロ 1]28,277人/日
-2025年-
開業年月日 1961年(昭和36年)11月1日
備考 業務委託駅(メトロコマース)
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年表

駅構造

青梅街道の直下に相対式ホーム2面2線を有する地下駅。各ホーム間は改札内通路により連絡している(但し階段の昇り降りが必要となる)。改札口は各ホームに直結した形で、2箇所ある。1番出入口、2番出入口ともに、エレベーターが設置されている。

ホーム幅員は極めて狭く、改札の数も少ないため、朝のラッシュ時にはB線(池袋方面)ホームが、夜にはA線(荻窪行き)ホームが混雑する。

のりば

さらに見る 番線, 路線 ...
番線路線行先[4]
1 M 丸ノ内線 荻窪ゆき
2 池袋・方南町方面
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(出典:東京メトロ:構内図)

発車メロディ

ワンマン運転開始に伴い、スイッチ制作の発車メロディ(発車サイン音)が導入されている。

曲は1番線が「ひかりの反射」(谷本貴義作曲)、2番線が「夢行きステップ」(福嶋尚哉作曲)である[5]。

出口

さらに見る 出口名称, 出口周辺 ...
出口名称 出口周辺 接続改札 備考
1 杉並警察署・杉並高等学校・杉並税務署・杉並都税事務所

東田中学校・ホテルルートイン東京阿佐ヶ谷

杉並郵便局方面改札 エレベーターあり
2a 杉並区役所方面改札 閉鎖中
2b 阿佐ヶ谷中学校・産業商工会館・杉並区役所 エレベーターあり
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利用状況

2025年度の1日平均乗降人員は28,277人であり[メトロ 1]、東京メトロ全130駅中117位。

近年の1日平均乗降・乗車人員推移は下表の通りである。

年度別1日平均乗車人員(1961年 - 2000年)

さらに見る 丸ノ内線, 年度 ...
年度別1日平均乗降・乗車人員[6]
丸ノ内線
年度 1日平均
乗降人員[7]
1日平均
乗車人員[8]
出典
1961年(昭和36年) 2,010 [* 1]
1962年(昭和37年) 6,143 [* 2]
1963年(昭和38年) 6,939 [* 3]
1964年(昭和39年) 8,577 [* 4]
1965年(昭和40年) 9,592 [* 5]
1966年(昭和41年) 8,547 [* 6]
1967年(昭和42年) 8,594 [* 7]
1968年(昭和43年) 9,382 [* 8]
1969年(昭和44年) 10,614 [* 9]
1970年(昭和45年) 10,945 [* 10]
1971年(昭和46年) 11,342 [* 11]
1972年(昭和47年) 11,745 [* 12]
1973年(昭和48年) 12,309 [* 13]
1974年(昭和49年) 11,369 [* 14]
1975年(昭和50年) 11,394 [* 15]
1976年(昭和51年) 11,142 [* 16]
1977年(昭和52年) 11,328 [* 17]
1978年(昭和53年) 10,824 [* 18]
1979年(昭和54年) 10,893 [* 19]
1980年(昭和55年) 11,120 [* 20]
1981年(昭和56年) 11,246 [* 21]
1982年(昭和57年) 10,989 [* 22]
1983年(昭和58年) 11,071 [* 23]
1984年(昭和59年) 11,397 [* 24]
1985年(昭和60年) 11,402 [* 25]
1986年(昭和61年) 11,539 [* 26]
1987年(昭和62年) 11,611 [* 27]
1988年(昭和63年) 11,621 [* 28]
1989年(平成元年) 11,421 [* 29]
1990年(平成02年) 11,496 [* 30]
1991年(平成03年) 11,336 [* 31]
1992年(平成04年) 11,123 [* 32]
1993年(平成05年) 10,989 [* 33]
1994年(平成06年) 10,825 [* 34]
1995年(平成07年) 20,960 10,448 [* 35]
1996年(平成08年) 21,082 10,423 [* 36]
1997年(平成09年) 20,565 10,222 [* 37]
1998年(平成10年) 20,599 10,238 [* 38]
1999年(平成11年) 20,004 10,070 [* 39]
2000年(平成12年) 20,056 10,044 [* 40]
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1日平均乗車人員
2,500
5,000
7,500
10,000
12,500
15,000
61
65
70
75
80
85
90
95
00
05
10
15
20
24

年度別1日平均乗車人員(2001年以降)

さらに見る 丸ノ内線, 年度 ...
年度別1日平均乗降・乗車人員[9]
丸ノ内線
年度 1日平均
乗降人員[10]
1日平均
乗車人員[11]
出典
2001年(平成13年) 20,094 10,056 [* 41]
2002年(平成14年) 20,113 10,080 [* 42]
2003年(平成15年) 20,239 10,191 [* 43]
2004年(平成16年) 20,366 10,170 [* 44]
2005年(平成17年) 20,506 10,296 [* 45]
2006年(平成18年) 20,918 10,515 [* 46]
2007年(平成19年) 21,080 10,639 [* 47]
2008年(平成20年) 21,461 10,784 [* 48]
2009年(平成21年) 21,441 10,852 [* 49]
2010年(平成22年) 21,727 10,936 [* 50]
2011年(平成23年) 21,611 10,958 [* 51]
2012年(平成24年) 22,337 11,213 [* 52]
2013年(平成25年) 23,491 11,819 [* 53]
2014年(平成26年) 24,000 12,079 [* 54]
2015年(平成27年) 25,179 12,675 [* 55]
2016年(平成28年) 26,025 13,096 [* 56]
2017年(平成29年) 27,189 13,701 [* 57]
2018年(平成30年) 27,949 14,088 [* 58]
2019年(令和元年) 28,144 14,175 [* 59]
2020年(令和02年) [メトロ 2]21,265 10,740 [* 60]
2021年(令和03年) [メトロ 3]22,484 11,370 [* 61]
2022年(令和04年) [メトロ 4]24,906 12,584 [* 62]
2023年(令和05年) [メトロ 5]26,654 13,458 [* 63]
2024年(令和06年) [メトロ 6]27,693 13,962 [* 64]
2025年(令和07年) [メトロ 1]28,277
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駅周辺

駅上の青梅街道(2005年6月12日)

官公署などが集中する、杉並区の中心である。なお、JR阿佐ケ谷駅までは中杉通りを歩いて10分ほどである。

バス路線

駅前の中杉通り、青梅街道上に「杉並区役所」(都営バスは「杉並区役所前」)および「南阿佐ヶ谷駅」(深夜急行バスのみ)の各停留所があり、関東バス・西武バス・京王バス・東京都交通局により運行される下記の路線が発着する。

のりば番号については京王バス公式サイト「バスナビ.com」で表示されている便宜上の番号であり[12]、実際は何も表記されていない。

のりば1(青梅街道上り)

のりば2(中杉通り下り)

のりば3(中杉通り上り)

  • 荻15:荻窪駅・上井草駅・大泉学園駅南口経由 長久保行(西武バス)
  • 阿02:荻窪駅経由 白鷺一丁目行(午前のみ)(関東バス)
  • 阿05:荻窪駅行(昼間のみ)(関東バス)
  • すぎ丸けやき路線:浜田山駅行(京王バス受託運行)
  • すぎ丸けやき路線:浜田山駅経由 永福町行(夜間のみ)(京王バス受託運行)

南阿佐ヶ谷駅(青梅街道下り)

隣の駅

東京地下鉄(東京メトロ)
M 丸ノ内線
荻窪駅 (M 01) - 南阿佐ケ谷駅 (M 02) - 新高円寺駅 (M 03)

脚注

関連項目

外部リンク

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