名鉄ワ200形貨車
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概要
- 1941年(昭和16年)に明治から大正にかけて製造された旧・尾西鉄道の貨車で、車体更新をおこなっていない6 t - 8 t 積木造有蓋車13両を1形式としてまとめたものである。そのため、製造会社も日本車輌製造、鉄道車両製造所、名古屋電車製作所、松井自動車工作所などまちまちであり、寸法、自重、荷重なども異なる。
- 1944年(昭和19年)5月[1]、軍需輸送の増加による電車不足のため、4両(ワ204 - ワ207)を自社で付随車に改造、サ40形(サ41 - サ44)として竣工する。
- サ40形は1947年(昭和22年)[2]に貨車に再改造し、翌年に廃車となる[3]。
- 戦後は東部線、西部線、瀬戸線で運用され、一部は事故復旧車として新川工場、那加分工場、喜多山工場、小牧車庫などに配置された。1968年(昭和43年)に形式消滅となった。
番号対比
| 名鉄番号 | 旧尾西鉄道番号 | 付随車化後の番号 |
|---|---|---|
| ワ201 | ワ36 | |
| ワ202 | ワ38 | |
| ワ203 | ワ31 | |
| ワ204 | ワ48 | サ41 |
| ワ205 | ワ62 | サ42 |
| ワ206 | ワ16 | サ43 |
| ワ207 | ワ15 | サ44 |
| ワ208 | ワ28 | |
| ワ209 | ワ29 | |
| ワ210 | ワ7 | |
| ワ211 | ワ11 | |
| ワ212 | ワ6 | |
| ワ213 | ワ2 |