国道348号

山形市鉄砲町から富の中までの区間は全線片側2車線で交通量が多く、朝晩は渋滞する。特に山形市南館交差点は県内屈指の混雑地点である。その後は全線片側1車線で信号も少ないが、ほとんどの区間で追い越し禁止のため、朝晩は流れが悪くなりがちである。上山市、南陽市、西置賜郡白鷹町は山間部（小滝峠、小滝越）を通るため、特に冬季に事故が多発している。

• 1975年（昭和50年）4月1日 - 一般国道348号（長井市 - 山形市）として指定施行^[4]。
• 1992年（平成4年） - 白鷹トンネル開通。
• 1993年（平成5年） - 境小滝トンネル、棚林トンネル開通。これにより冬季山間部の不通区間が解消され、南陽市北部、西置賜郡白鷹町、長井市からの山形市アクセスが格段に改善される。
• 2017年（平成29年）12月 - 上山市小白府 - 西置賜郡白鷹町滝野間が最高速度が60 km/hから50 km/hに引き下げられ、全区間で追い越し禁止となった^{[注釈 3]}。
• 2020年（令和2年） - 西置賜郡白鷹町滝野で大雨による路面崩落。約1週間、全面通行止めとなった。
• 2024年（令和6年）4月8日 - 西置賜郡白鷹町滝野の国道348号で軽乗用車が対向車線にはみ出し乗用車と衝突。2人が死亡、2人が大けがをした。警察によると西置賜郡白鷹町の国道348号の山間部では、記録を確認できた2008年（平成20年）以降、今回の事故も含め8件の交通死亡事故が起きている^[5]。