夏月 (駆逐艦)
From Wikipedia, the free encyclopedia
| 夏月 | |
|---|---|
 | |
| 基本情報 | |
| 建造所 | 佐世保海軍工廠 |
| 運用者 |
 大日本帝国海軍 |
| 艦種 | 駆逐艦 |
| 級名 | 秋月型 |
| 艦歴 | |
| 計画 | 1941年度（マル急計画） |
| 起工 | 1944年5月1日 |
| 進水 | 1944年12月2日 |
| 竣工 | 1945年4月8日 |
| 除籍 | 1945年10月5日 |
| その後 | 復員輸送に従事後、1947年にイギリスへ引き渡し後、解体 |
| 要目（計画） | |
| 基準排水量 | 2,701 トン |
| 公試排水量 | 3,470 トン |
| 全長 | 134.2 m |
| 最大幅 | 11.6 m |
| 吃水 | 4.15 m |
| 主缶 | ロ号艦本式缶×3基 |
| 主機 | 艦本式タービン×2基 |
| 出力 | 52,000馬力 |
| 推進 | スクリュープロペラ×2軸 |
| 速力 | 33.0ノット (61.1 km/h) |
| 燃料 | 重油：1,080 t |
| 航続距離 | 8,000海里 (15,000 km)/18ノット |
| 乗員 | 263名/446名[1] |
| 兵装 |
|
| レーダー | |
| ソナー |
九三式水中探信儀×1基 （九三式水中聴音機×1基）[注 1] |
夏月（なつづき）は、日本海軍の駆逐艦。秋月型駆逐艦の11番艦である。計画番号順では後に「花月」が続くが、竣工としては秋月型で最後となった。艦名は「夏の月」の意味[5]。
1941年（昭和16年）の戦時急造計画（マル急計画）仮称第364号艦[6]。佐世保海軍工廠で1944年（昭和19年）5月1日に起工[6]。同年12月2日に進水[6]。1945年（昭和20年）4月8日に竣工し[6][7]、呉鎮守府籍となった[8]。当初は三菱長崎造船所で建造される予定であったが、線表改訂により佐世保での建造に変更された[8]。また、当初は昭和20年3月末の竣工予定だったが、機銃の入手遅延により竣工期日が遅れた[9]。
就役後、訓練部隊の第十一水雷戦隊（司令官高間完海軍少将）に編入[7]。4月20日に残工事を終え[10]、翌4月21日に瀬戸内海に向けて出港する所[11]、工事の都合により出港予定日は4月23日[12]、4月24日[13]と繰り下げられ、4月25日に瀬戸内海に到着して訓練を開始した[14]。5月20日付で第三十一戦隊（鶴岡信道少将）、軽巡洋艦「北上」、駆逐艦「波風」とともに海上挺進部隊を編成し[15]、次いで5月25日付で第四十一駆逐隊に編入される[16]。この間の5月3日には第十一水雷戦隊の臨時旗艦を務めた[17]。 6月16日、六連島灯台の193度3,100 m地点で触雷し小破[7][9]。佐世保に曳航の上、佐世保海軍工廠で7月1日から25日の間修理を行った[9]。終戦を門司で迎えた。「夏月」は竣工時点で終戦のわずか4ヵ月ほど前であり、大規模な戦闘には参加出来なかった。
10月5日、除籍[7]。その後は復員輸送艦となる。横須賀で特別保管艦として係留の後[9]、1947年（昭和22年）8月25日[9]に浦賀で賠償艦としてイギリスに引き渡されるが、直ちに浦賀船渠に売却された。9月3日に特別輸送艦の指定を解かれた[18]。9月10日から解体が開始され、翌年3月1日に完了した[9][19]。
.svg){kind=small}