多摩都市モノレール車両基地

基地内には留置線が11線（8線は2編成を、3線は3編成を縦列留置可能^[1]）、検修庫1線、検車庫3線、洗浄線2線、タイヤ交換場のほか、保線作業を行う工作車車庫がある^[2]。留置線の最大収容能力は4両編成25本（100両）である^[1]。検修庫では重要部・全般検査を行い、検車庫では月検査線1本と列車検査線2本があり、それぞれ検査を行っている^[1]。

重要部・全般検査は年間4編成行っており、業務は協力会社の川重車両テクノに委託している^[6]。

敷地内には「総合指令所棟」（現在は本社棟、5階建て）があり、多摩都市モノレール本社、総合指令所（運輸指令、電力指令）、乗務管理所、車両管理所、電気管理所、施設管理所など（開業当初の部署名）の機関が入居しているほか、「立川変電所」がある^[2][1]。

1. 1 2 3 4 5 日本鉄道運転協会『運転協会誌』2012年6月号車両基地特集「多摩都市モノレール車両基地の概要」pp.16 - 19。
2. 1 2 3 4 5 鉄道図書刊行会『鉄道ピクトリアル』1997年5月号「多摩都市モノレールの概要」pp.72 - 76。
3. ↑ 山海堂『土木施工』1999年3月号「多摩都市モノレールの運営」pp.28 - 29。
4. ↑ 建設界通信社「建設界」1994年12月号「多摩都市モノレール運営基地を起工」pp.80 - 81。
5. 1 2 3 4 新都市開発社「新都市開発」1997年1月号『モノレール運営基地との合築 - （仮称）立川泉町都民住宅 - 』pp.81 - 84。
6. ↑ 納入事例 - 多摩都市モノレール株式会社 - 川重車両テクノホームページ

• 新都市開発社「新都市開発」1997年1月号『モノレール運営基地との合築 - （仮称）立川泉町都民住宅 - 』pp.81 - 84
• 山海堂『土木施工』1999年3月号「多摩都市モノレールの運営」pp.28 - 29
• 日本鉄道運転協会『運転協会誌』2012年6月号車両基地特集「多摩都市モノレール車両基地の概要」pp.16 - 19

この項目は、鉄道に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。

• 表示
• 編集