天保山大観覧車

一周は15分で、生駒山、明石海峡大橋、関西国際空港、六甲山などを眺望する。

翌日の天気予報に合わせ、ライトアップが変わるようになっている。従来は水銀灯とネオン管を利用し、晴れなら赤色、曇りなら緑色、雨なら青色のように照明の色が変わるような演出であったが^[2]、2014年12月20日からLEDを導入^[3]。LED照明の直接光と間接光を組み合わせる技術で、晴れなら太陽、曇りなら雲、雨なら傘の模様が表示されるなど、より細かい演出ができるようになった^[4]。

ゴンドラは全60基。うち4基は床や座席部分が透明な「シースルーキャビン」となっている。また、車いすの利用も可能で、60基のうち3基が入り口の幅が通常より約20センチ広い94センチで、車いすのまま乗り込める仕様となっている^[5]。

横浜のコスモクロック21（1989年開業）とは、建設主や直径・定員が同じで、スポークや支柱など外見の構造もほぼ同一の兄弟機となっている。東京・お台場のパレットタウン大観覧車（1999年開業、2022年閉業）は直径は同じであるが、全高は2.5m高くなっている。

• 1997年7月12日 - 開業。
• 2000年4月 - 乗客300万人に到達^[6]。
• 2002年7月26日 - 乗客500万人突破^[7][8]。
• 2008年10月11日 - 乗客1000万人突破^[9][10]。
• 2008年11月1日 - 乗客1000万人突破を記念して、「シースルーキャビン」を2基導入^[11][12]（後に8基に増設）。
• 2014年12月20日 - ライトアップにLED照明を導入^[3]。