宇津野駅

小本線時代に存在した駅で、浅内駅へ延伸されるまで、当路線の終着駅として暫定的に設けられた駅であった。当駅は押角トンネル岩手大川方坑口付近にあった。岩泉線の営業当時は、広い平らな跡地が、岩泉行き列車に乗り押角トンネルを抜けてすぐ左側に見えた。国道340号からは木製の橋で繋がっている。

• 1947年（昭和22年）11月25日：小本線の押角 - 当駅間開通により開設^[1][2]。
• 1948年（昭和23年）11月26日：アイオン台風の風水害により小本線が全線不通となり営業休止^[1]。
• 1949年（昭和24年）3月5日：災害復旧により営業再開^[1]。
• 1957年（昭和32年）5月16日：浅内延伸開業に伴い廃止^[3]。
  • なお、公式廃止日以後も、しばらくの間一部の列車が停車していたという^[4]。

単式ホーム1面1線の地上駅であった。1990年代後半まで木造駅舎が存在しており、保線待合室として利用されていた。

宇津野の集落は国道と川を挟んだ反対側にある。また、駅入口には廃屋がある。

• 押角峠
• 押角トンネル

2010年（平成22年）7月31日に発生した岩泉線の土砂崩れ事故では、事故処理のため被災車両を当駅の跡地に輸送している^[5]。この事故で岩泉線は不通となり、復旧にはかなり時間がかかることが見込まれるため、当駅を復活させ、茂市 - 宇津野間だけでも運行をとの意見があったが、JR東日本によるとこの区間にも調査が必要な箇所があるため、実現は難しいとされた^[6]。そして実現することなく、2014年4月1日に当線は全線が廃線となった。

日本国有鉄道

小本線

押角駅 - 宇津野駅