実験的安全車両
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一部のESV
- オーロラ、一人の努力 1957 ESV。
- サーバイバル、ウォルターC.ジェロームによって作成されたセーフティカーESV（1958年）。
- オースティンメトロ PSC1（歩行者セーフティカーワン）、（1985年）[3]。
- BLMC SSV - 安全システム車両 - シリーズ[4]。
- SSV1 MGB GT に基づく（1972年）。
- SRV2 モーリスマリーナ に基づく（1974年）。
- SRV3 BMC ADO17 Austin1800 バッジエンジニアリングファミリに基づく。
- SRV4 ミニ をベースにした。
- SRV5 BMC ADO 16 Austin / Morris 1300に基づいており、革新的なバネ仕掛けの歩行者キャッチバーを備えてうた。
- クライスラー RSV- 研究安全車両 - シムカ1307に基づく[5]。
- ダットサン ESV（1973年）、日産・ブルーバードをベースにしている[6]。
- フィアット ESV1500 libbre、2000 libbre、2500 libbre（ libbreは、イタリア語でポンドを意味する）（1971年）[7][8]。
- メルセデスベンツ ESV24（1974年）[9]。
- メルセデスベンツESF2009実験安全車両[10]。
- 日産 216X（1971年）[11]。
- ピニンファリーナ PFシグマ（1963年）[12]。
- ピニンファリーナシグマ（1969年）、フォーミュラワンESV[13]。
- ピニンファリーナニド（2004年）内部のクラッシャブルゾーン及び緊急時用電池を備える。
- ルノー BRV - 基礎研究車両（1974年）。
- ルノーエピュア（1979年）、ルノー5 に基づく。
- トヨタ・ESV （1972年-1973年）
- ボルボ・VESC （1972年）。
- ボルボ・SCC （2001年）。
- フォルクスワーゲンESVW1（1972年） 。
ギャラリー
ボルボ・VESC （1972年）
メルセデスベンツESF22（1973年）
ミニSRV4（1974年）
ボルボ・SCC（2001年）
ピニンファリーナニド（2004年）
メルセデスベンツESF2009（2009年）
