バッジエンジニアリング
自動車業界における自動車の販売手法
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概要
多くの自動車ブランドを擁するアメリカ合衆国のビッグスリーや、イギリスのBMC（現在は消滅）、フランスのルノー、日本ではトヨタ自動車やその子会社などに多く見られる。実際にはバッジのみならず、ブランド毎の「伝統」や「価格差」を表現するため、また、販売国の嗜好を反映させるために、フロントグリルや、時には灯火類（前照灯や尾灯）や外板まで含めた変更（スバル・トレジアや日産・ラフェスタ ハイウェイスターなど）がなされている。
日本では1970年（昭和45年）頃から登場し、主に販売チャネルの多さや、当時相次いで傘下となったダイハツ工業[注釈 1]や日野自動車[注釈 2]との結びつきが強いことから、トヨタ自動車が得意としている。最近ではディーラー網の統廃合などで乗用車についてはやや減りつつある。
一方、各社の合理化により、生産車種を絞る傾向にある昨今の風潮のなかで、乗用車大手が小型商用車のラインナップをそろえる際に多用されるようにもなっている。代表的な車種に、メーカー4社間における系列を超えたエルフやキャリイ・エブリィの供給関係がある。また、乗用車においてもある特定のジャンルのラインナップ強化は必要と認識しているものの事情（自社開発を断念せざるを得ない理由がある、グループに近似した未発売の車種がある[注釈 3]、そのジャンルがそのメーカーの苦手分野である[注釈 4]、各種規制等から販売上の有利・不利がある[注釈 5]、製品の販路拡大が望める[注釈 6]など）により外部から供給する場合もある。変わった事例としてはトヨタ・アーバンクルーザーやダイハツ・アルティス、ダイハツ・メビウス、スズキ・ランディ、スズキ・スウェイス、いすゞ・コモのようにその市場の特性から、ある特定の市場にのみ異なる名称が与えられるケースもある。
更に近年では2代目日産・クリッパー[注釈 7]やUD・カゼットのケースのように「A車のOEM元であったB車がC車のOEMとなり、その結果A車がC車のOEMとなる」という二重OEMとでも言うべき状況まで発生している。
バッジエンジニアリングの一覧
トヨタ自動車
| メイン車種 | OEM車種 | 概要 |
|---|---|---|
| カローラ（6代目・7代目）/ カローラFX（2代目・3代目） |
ホールデン・ノバ | 日本未発売 |
| カムリ（6代目 - 10代目） | ダイハツ・アルティス | |
| コースター | 日野・リエッセII | 現在は両車共車体は岐阜車体製[注釈 8] |
| プリウスα | ダイハツ・メビウス | |
| プロボックス/サクシード | マツダ・ファミリアバン（10代目以降） | |
| ライトエーストラック | ダイハツ・デルタ750（セブンハーフ） | |
| ヴィッツ（2代目） | ダイハツ・シャレード（5代目） | 日本未発売 |
| ラクティス（2代目） | スバル・トレジア | |
| ハイエース/ レジアスエース |
ボンゴブローニィ（3代目以降） | |
| ノア/ヴォクシー | スズキ・ランディ（4代目以降） | |
| カローラツーリングスポーツ | スズキ・スウェイス | 日本未発売 |
| ヤリス（HEV車のみ） | マツダ・MAZDA2ハイブリッド | 日本未発売 |
| bZ4X | スバル・ソルテラ | |
| bZ4Xツーリング | スバル・トレイルシーカー |
日産自動車
| メイン車種 | OEM車種 | 概要 |
|---|---|---|
| ADバン | スバル・レオーネバン（4代目～5代目） | |
| マツダ・ファミリアバン（7代目～9代目） | ||
| 三菱・ランサーカーゴ（2代目） | ||
| ウイングロード | マツダ・ファミリア（7代目） | |
| キャラバン（3代目以降） | いすゞ・ファーゴ（2代目） | |
| いすゞ・コモ | ||
| 三菱ふそう・キャンターバン | 日本未発売 | |
| 三菱・ヴァーサバン（2代目） | 日本未発売 | |
| エルグランド | いすゞ・フィリー（初代） | |
| セレナ | スズキ・ランディ（3代目まで） | |
| NV200バネット | 三菱・デリカD:3 | |
| シボレー・シティエクスプレス | 日本未発売 | |
| いすゞ・エルフ100 | ||
| 三菱ふそう・キャンターガッツ | ||
| フロンティア（2代目） | スズキ・イクエーター | 日本未発売 |
| シビリアン | いすゞ・ジャーニー（2代目 - 3代目） |
スズキ
| メイン車種 | OEM車種 | 概要 |
|---|---|---|
| アルト | マツダ・キャロル（4代目以降） | |
| 日産・ピノ | ||
| MRワゴン | 日産・モコ | |
| パレット | 日産・ルークス（初代） | |
| マツダ・フレアワゴン（初代） | ||
| スペーシア | マツダ・フレアワゴン（2代目以降） | |
| カルタスバン（初代） | いすゞ・ジェミネット | |
| キャリイ/エブリイ（8代目以降） | マツダ・スクラム | |
| 日産・クリッパートラック/クリッパーバン/クリッパーリオ | ||
| 三菱・ミニキャブ[注釈 9]/タウンボックス | ||
| ソリオ | 三菱・デリカD:2 | |
| ハスラー | マツダ・フレアクロスオーバー | |
| ワゴンR | マツダ・AZ-ワゴン | 1994年から2012年まで |
| マツダ・フレア | 2012年以降 | |
| バレーノ | トヨタ・グランツァ | 日本未発売 |
| トヨタ・スターレット（6代目以降） | ||
| シアズ/アリビオ | トヨタ・ベルタ（2代目） | 日本未発売 |
| セレリオ（初代、3代目以降） | 日産・ピクソ | 日本未発売 |
| トヨタ・ヴィッツ（4代目） | ||
| エルティガ | マツダ・VX-1 | 日本未発売 |
| プロトン・エルティガ（初代） | ||
| トヨタ・ルミオン（2代目） |
ダイハツ工業
| メイン車種 | OEM車種 | 概要 |
|---|---|---|
| アトレー | スバル・ディアスワゴン | |
| アトレー7 | トヨタ・スパーキー | |
| ストーリア | トヨタ・デュエット | |
| ブーン | トヨタ・パッソ | |
| スバル・ジャスティ（3代目） | 日本未発売 | |
| タント | スバル・シフォン | |
| ブーンルミナス | トヨタ・パッソセッテ | |
| ミライース | スバル・プレオプラス | |
| トヨタ・ピクシスエポック | ||
| ムーヴ | スバル・ステラ（2代目以降） | |
| ムーヴコンテ | トヨタ・ピクシススペース | |
| ハイゼット | スバル・サンバー（7代目以降） | |
| トヨタ・ピクシストラック/ピクシスバン | ||
| グランマックス | トヨタ・タウンエース（4代目以降） | |
| トヨタ・ライトエース（6代目） | ||
| マツダ・ボンゴ（5代目以降） | ||
| ビーゴ | トヨタ・ラッシュ | |
| クー/マテリア | スバル・デックス | |
| トヨタ・bB（2代目） | ||
| トール | スバル・ジャスティ（4代目） | |
| トヨタ・ルーミー/トヨタ・タンク | ||
| ロッキー | スバル・レックス（4代目） | |
| トヨタ・ライズ |
本田技研工業
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富士重工業（現・SUBARU）
| メイン車種 | OEM車種 | 概要 |
|---|---|---|
| レガシィ（初代セダン） | いすゞ・アスカCX（2代目アスカ） | |
| レオーネエステートバン（3代目） | いすゞ・ジェミネットII |
三菱自動車工業
| メイン車種 | OEM車種 | 概要 |
|---|---|---|
| eKワゴン（2代目以前） | 日産・オッティ | |
| パジェロミニ（2代目） | 日産・キックス（軽自動車） | |
| アウトランダー | 日産・ローグ プラグインハイブリッド | 日本未発売 |
| エクスパンダー | 日産・リヴィナ（2代目） | 日本未発売 |
| トライトン | 日産・ナバラ（5代目） | 日本未発売 |
| ミニキャブバン/トラック（6代目） | 日産・クリッパーバン/クリッパートラック（初代・軽自動車） | |
| タウンボックス（初代） | 日産・クリッパーリオ（初代） | |
| ミニキャブEV | 日産・クリッパーEV（初代） |
マツダ
いすゞ自動車
| メイン車種 | OEM車種 | 概要 |
|---|---|---|
| エルガ | 日野・ブルーリボンII | |
| ビッグホーン | スバル・ビッグホーン | |
| ホンダ・ホライゾン | ||
| アキュラ・SLX | 日本未発売 | |
| ミュー | ホンダ・ジャズ | |
| ウィザード | ホンダ・パスポート（2代目まで） | |
| フォワード | UD・コンドル（5代目以降） | |
| エルフ | マツダ・タイタン（5代目以降） | |
| 日産・アトラス（1.5tクラスは4代目以降、2tクラスは3代目～4代目・6代目以降） | ||
| UD・コンドル2t系（3代目～4代目） | ||
| UD・カゼット（3代目以降） | ||
| エルフUT | 日産・アトラスMAX | |
| ギガ（MT車） | UD・クオン（MT車） |
日野自動車
三菱ふそうトラック・バス
| メイン車種 | OEM車種 | 概要 |
|---|---|---|
| キャンター | 日産・NT450アトラス | |
| UD・カゼット（初代・2代目） |
UDトラックス
| メイン車種 | OEM車種 | 概要 |
|---|---|---|
| クオン（セミトラクター） | いすゞ・ギガ（セミトラクター） |
ルノー
| メイン車種 | OEM車種 | 概要 |
|---|---|---|
| キャプチャー | ルノーサムスン・QM3（初代） | 日本未発売 |
| 三菱・ASX（2代目） | ||
| トラフィック | オペル・ヴィヴァーロ | 日本未発売 |
| ボクスホール・ヴィヴァーロ | ||
| 日産・NV300 | ||
| フィアット・タレント | ||
| 三菱・エクスプレス（5代目） | ||
| タリスマン | ルノーサムスン・SM6 | 日本未発売 |
ルノーコリア自動車（旧・ルノーサムスン自動車）
| メイン車種 | OEM車種 | 概要 |
|---|---|---|
| SM5 | ルノー・サフラン（2代目） | 日本未発売 |
| ルノー・ラティテュード/サフラン（3代目） | ||
| SM5 | ルノー・スカラ（初代） | 日本未発売 |
| 日産・アルメーラクラシック | ||
| ルノー・フルエンス（2代目） | ||
| XM3 | ルノー・アルカナ | 前者は日本未発売 |
ダチア
オペル
| メイン車種 | OEM車種 | 概要 |
|---|---|---|
| インシグニア | ボクスホール・インシグニア | 日本未発売 |
| ビュイック・リーガル | ||
| ホールデン・コモドア |
ビュイック
シボレー
| メイン車種 | OEM車種 | 概要 |
|---|---|---|
| クルーズ（2代目） | ホールデン・クルーズ | 日本未発売 |
| エピカ | スズキ・ヴェローナ | 日本未発売 |
| オプトラ | スズキ・フォレンツァ/リーノ | 後者は日本未発売 |
| キャバリエ | トヨタ・キャバリエ |