張江高科駅

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所在地 中華人民共和国上海市浦東新区祖沖之路と松濤路・科苑路の間
北緯31度12分14.36秒 東経121度35分0.06秒 / 北緯31.2039889度 東経121.5833500度 / 31.2039889; 121.5833500座標: 北緯31度12分14.36秒 東経121度35分0.06秒 / 北緯31.2039889度 東経121.5833500度 / 31.2039889; 121.5833500
所属路線 2号線
キロ程 32.945 km(国家会展中心起点)
張江高科駅
5番出入口(2025年7月)
张江高科
ちょうこうこうか
Zhangjiang High Technology Park
竜陽路 (2.94 km)
(1.383 km) 金科路
所在地 中華人民共和国上海市浦東新区祖沖之路と松濤路・科苑路の間
北緯31度12分14.36秒 東経121度35分0.06秒 / 北緯31.2039889度 東経121.5833500度 / 31.2039889; 121.5833500座標: 北緯31度12分14.36秒 東経121度35分0.06秒 / 北緯31.2039889度 東経121.5833500度 / 31.2039889; 121.5833500
所属事業者 上海地下鉄
所属路線 2号線
キロ程 32.945 km(国家会展中心起点)
駅構造 地下駅
ホーム 1面2線
開業年月日 2000年12月26日
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張江高科駅
各種表記
繁体字 張江高科站
簡体字 张江高科站
拼音 Zhàngjiāng Gāokē Zhàn
発音: ヂャンジャン ガオクー ヂャン
英文 Zhangjiang High Technology Park Station
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張江高科駅(ちょうこうこうかえき、中文表記: 张江高科站英文表記: Zhangjiang High Technology Park Station)は、中華人民共和国上海市浦東新区に位置する、上海軌道交通2号線である。

なお、張江高科駅前にある張江有軌電車の廃駅張江地鉄站駅についてもここで述べる。

高架駅時代の姿
  • 2000年12月27日:2号線の駅が高架駅として開業。
  • 2010年
    • 1月1日:張江有軌電車の開業に伴い、張江地鉄站駅(停留所)を設置。
    • 2月13日:駅地下化に伴い高架駅の運用停止。
    • 2月24日:10日間の閉鎖を経て地下新駅の開業。
  • 2017年2月9日:リニューアル工事を経て再開業。乗降客の増加に対応し、ホームへのエレベーター、エスカレーターを増設、券売機エリアを拡張した[1]
  • 2023年6月1日:張江有軌電車の運行が停止される[2]

駅構造

島式ホーム1面2線を有する地下駅。(浦東国際空港方面への延伸に伴い、2010年2月24日より)地下1階がコンコース、地下2階がホームとなっている。

2010年2月13日までは、相対式ホーム2面2線を有する高架駅であった。さらに東への延伸の決定と、延伸ルートの都合により、僅か9年余りで高架駅は放棄されることになったが、高架駅や高架線は残存し上海軌道交通の訓練基地として運用されている。なお、新地下駅は旧高架駅よりも1ブロック東に移動したが、バスターミナルや張江軌道電車の乗り場は旧駅の脇にあるため、新駅からは必ず横断歩道を通らなければならない。

のりば

番線路線行先
1 2号線 国家会展中心方面
2 浦東1号2号航站楼方面

(出典:上海地下鉄:站层图

張江有軌電車

張江有軌電車 張江地鉄站駅
張江有軌電車停留所
张江地铁站
ちょうこうちてつえき
Zhangjiang Metro Station
所在地 中華人民共和国の旗 中国上海市浦東新区
所属事業者 上海浦東現代有軌交通有限公司
所属路線 張江有軌電車
キロ程 0.0 km(張江地鉄站起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
開業年月日 2010年1月1日
廃止年月日 2023年6月1日
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旧高架駅の南側にある相対式ホームの停留所。日中は基本的に旧高架駅に近い方のホームに入線する。

駅周辺

上海浦東新区張江高科技園区(上海張江ハイテクパーク)に位置し駅周辺には外資を含むハイテク企業の研究所や生産拠点がある。

隣の駅

上海軌道交通
2号線
竜陽路駅 - 張江高科駅 - 金科路駅

かつて存在した路線

上海浦東現代有軌交通有限公司
張江有軌電車
張江地鉄站駅 - 碧波路高科路駅

脚注

関連項目

外部リンク

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