新東京サーキット

1977年5月に「千葉カートランド」の名称で同県四街道市亀崎522-1で開業した。1986年に現名称に変更し、1996年末に現在地に移転。日本自動車連盟（JAF）の公認カートコースとなっている。

1990年代には、『とんねるずの生でダラダラいかせて!!』（日本テレビ系）における「生ダラカートグランプリ」の会場「アイルトン・タカ・サーキット」として著名なほか、F1ブーム全盛期の日本グランプリの前後にはスポンサーのプロモーション等で度々F1ドライバーが訪れた。また、現在も多くのTV番組のロケーションとして使用されている。

コース移転後は数度の改修を受け、現在の全長は1,076mである。2本のストレート（バックストレートは右に湾曲している）を中低速コーナーで繋ぐレイアウトとなっている。

通常営業時は自己車両での時間別走行となっているが、時間外（昼、夕方）には、サーキット保有や近隣のレーシングカートガレージのカートのレンタル走行も可能である^[1]。

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• ラップタイム計測
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• 駐車場