新田橋 (福島県) From Wikipedia, the free encyclopedia 国 日本所在地 福島県南相馬市交差物件 新田川用途 道路橋新田橋 画像をアップロード 基本情報国 日本所在地 福島県南相馬市交差物件 新田川用途 道路橋路線名 福島県道120号浪江鹿島線施工者 ピーエス三菱竣工 2016年1月座標 北緯37度39分1.2秒 東経140度57分36.3秒 / 北緯37.650333度 東経140.960083度 / 37.650333; 140.960083座標: 北緯37度39分1.2秒 東経140度57分36.3秒 / 北緯37.650333度 東経140.960083度 / 37.650333; 140.960083構造諸元形式 4径間PC連結ポステンバルブT桁橋全長 119.8m幅 6.0（12.0）m地図 関連項目 橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式テンプレートを表示 新田橋（にいだはし）は、福島県南相馬市原町区にある道路橋である。 全長：119.8m 主径間：28.9m 幅員：6.0（12.0）m 形式：4径間PC連結ポステンバルブT桁橋 施工：ピーエス三菱 竣工：2016年1月 原町市街地北部にて二級水系新田川を渡り、福島県道120号浪江鹿島線を通す。南詰は原町区小川町、北詰は原町区上高平字中里に位置する。当橋梁の直上流にて支流の境堀川が、直下流にて支流の水無川が合流する。現在の橋梁は2016年に市町村合併支援道路整備事業により建設されたものである。総工費は8億1400万円[1]。橋上は上下対向2車線で供用されており、両側に幅2.5mの歩道が整備されている。橋北側には福島交通新田橋バス停が設置されている。 沿革 1887年10月 - 全長109m、幅員4.5mの陸前浜街道の木橋として建設される[2]。 1892年10月 - 全長109m、幅員5.4mの木橋として建設される[3]。 1917年1月 - 全長110m、幅員4.7mの木橋として建設される[4]。 1955年 - 全長107m、幅員6.8mの国道6号の永久橋として建設される[5]。 1965年8月 - 下流に国道6号新桜井橋が架けられ[6]、当路線が国道から県道へ移管される。 2016年1月 - 旧橋梁の幅員狭小、老朽化対策として現在の橋梁が建設される。 周辺 JR常磐線新田川橋梁 - 一つ下流の橋梁である。 脚注 ↑ 福島県の橋梁 平成28年度版 (PDF) - 福島県土木部 ↑ 新田橋1887-10 - 土木学会附属土木図書館橋梁史年表。2019年9月24日閲覧。 ↑ 新田橋1892-10 - 土木学会附属土木図書館橋梁史年表。2019年9月24日閲覧。 ↑ 新田橋1917-1 - 土木学会附属土木図書館橋梁史年表。2019年9月24日閲覧。 ↑ 新田橋1955- - 土木学会附属土木図書館橋梁史年表。2019年9月24日閲覧。 ↑ 新桜井橋1965-8 - 土木学会附属土木図書館橋梁史年表。2019年9月24日閲覧。 Related Articles~TimelinesTop QsFact Checks
