新馬駅
台湾の鉄道駅
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歴史
- 1920年11月22日 - 新城駅として開業[3]。
- 1975年6月1日 - 聖湖駅に改称[4][5]。
- 1983年 - 新馬駅に改称[6][5]（蘇澳鎮「新」城里、「馬」賽里それぞれの頭文字を採って命名）。
- 2000年10月1日 - 蘇澳新駅が管理する招呼站に降格[7]
- 2007年4月24日 - 莒光号第69列車が構内で脱線[8]。
- 2018年10月21日 - 当駅を通過中の列車が脱線し、大破する事故が発生（宜蘭線普悠瑪号脱線事故）[9]。
- 2022年5月31日 - 当駅での旅客取扱いを休止[10]。
移設計画
2020年6月、2018年の脱線事故を契機に構内の曲線半径を306メートルから500メートルにするため、約500メートル北側への駅移設計画が始動した。工事期間中は当駅の営業は休止され、その期間中は蘇澳新駅を利用することになる[11]。2022年5月9日、台鉄は急曲線緩和工事に伴い5月31日より本駅での旅客取扱を休止することを発表した。工期は2023年末までを予定し、本駅は北側八堵寄りに約1,440メートル移設され、事業完成後に旅客営業を再開するとしている[10]。
駅構造
利用状況
| -2000年 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | 年間 | 1日平均 | ||||
| 乗車 | 下車 | 乗降計 | 出典 | 乗車 | 乗降計 | |
| 資料なし | ||||||
| 1946 | 66,021 | 70,247 | 136,268 | [12] | 181 | 373 |
| 資料なし | ||||||
| 1975 | 25,416 | 18,171 | 43,587 | [13] | 70 | 119 |
| 1976 | 20,257 | 20,000 | 40,257 | [14] | 55 | 110 |
| 1977 | 20,426 | 18,329 | 38,755 | [15] | 56 | 106 |
| 1978 | 資料なし | |||||
| 1979 | 28,951 | 29,558 | 58,509 | [16] | 79 | 160 |
| 1980 | 34,649 | 51,577 | 86,226 | [17] | 95 | 236 |
| 1981 | 34,838 | 39,904 | 74,742 | [18] | 95 | 205 |
| 1982 | 34,812 | 32,550 | 67,362 | [19] | 95 | 185 |
| 1983 | 27,822 | 24,506 | 52,328 | [20] | 76 | 143 |
| 1984 | 28,561 | 25,723 | 54,284 | [21] | 78 | 148 |
| 1985 | 29,661 | 26,620 | 56,281 | [22] | 81 | 154 |
| 1986 | 33,332 | 30,400 | 63,732 | [23] | 91 | 175 |
| 1987 | 25,713 | 25,123 | 50,836 | [24] | 70 | 139 |
| 1988 | 28,240 | 25,848 | 54,088 | [25] | 77 | 148 |
| 1989 | 29,064 | 27,429 | 56,493 | [26] | 80 | 155 |
| 1990 | 24,532 | 23,566 | 48,098 | [27] | 67 | 132 |
| 1991 | 19,283 | 22,129 | 41,412 | [28] | 53 | 113 |
| 1992 | 20,570 | 23,463 | 44,033 | [29] | 56 | 120 |
| 1993 | 23,789 | 25,438 | 49,227 | [30] | 65 | 135 |
| 1994 | 47,385 | 49,265 | 96,650 | [31] | 130 | 265 |
| 1995 | 47,907 | 31,270 | 79,177 | [32] | 131 | 217 |
| 1996 | 37,667 | 43,415 | 81,082 | [33] | 103 | 222 |
| 1997 | 45,133 | 53,863 | 98,996 | [34] | 124 | 271 |
| 1998 | 40,593 | 48,364 | 88,957 | [35] | 111 | 244 |
| 1999 | 32,540 | 45,194 | 77,734 | [36] | 89 | 213 |
| 2000 | 7,089 | 18,621 | 25,710 | [37] | 19 | 70 |
| 2001年- | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | 年間 | 1日平均 | ||||
| 乗車 | 下車 | 乗降計 | 出典 | 乗車 | 乗降計 | |
| 資料なし | ||||||
| 2002 | 21,930 | 15,765 | 37,695 | [38] | 60 | 103 |
| 2003 | 16,275 | 12,445 | 28,720 | [39] | 45 | 79 |
| 2004 | 9,970 | 10,605 | 20,575 | [40] | 27 | 56 |
| 2005 | 8,301 | 8,549 | 16,850 | [41] | 23 | 46 |
| 資料なし | ||||||
| 2010 | 4,590 | 6,582 | 11,172 | [42] | 13 | 31 |
| 2011 | 5,158 | 7,374 | 12,532 | [43] | 14 | 34 |
| 2012 | 6,888 | 8,568 | 15,456 | [44] | 19 | 42 |
| 2013 | 7,247 | 9,419 | 16,666 | [45] | 20 | 46 |
| 2014 | 6,838 | 9,311 | 16,149 | [46] | 19 | 44 |
| 2015 | 7,716 | 9,694 | 17,410 | [47] | 21 | 48 |
| 2016 | 6,536 | 9,268 | 15,804 | [48] | 18 | 43 |
| 2017 | 7,806 | 10,753 | 18,559 | [49] | 21 | 51 |
| 2018 | 8,331 | 11,209 | 19,540 | [50] | 23 | 54 |
| 2019 | 8,158 | 10,710 | 18,868 | [51] | 22 | 52 |
| 2020 | 7,032 | 9,176 | 16,208 | [52] | 19 | 44 |
| 2021 | 5,122 | 7,259 | 12,381 | [53] | 14 | 34 |
駅周辺
- 新城渓
- 武荖坑風景区
- 東南鹸業公司
- 國光客運 「新城」バス停
