有田交通

• 1939年11月16日 - 設立。
• 2010年10月 - 一般路線バスとしての運行を終了し、海南市コミュニティバスとして運行開始。
• 2010年10月 - タクシー事業撤退。
• 2023年4月 - 貸切バス事業を譲渡し撤退。
• 2025年7月 - 大阪地方裁判所より特別精算開始命令を受ける^[1]。

• タクシー
  • 箕島営業所（和歌山県有田市箕島896-4 箕島駅前）
  • 湯浅営業所（和歌山県有田郡湯浅町大字湯浅1112 湯浅駅前）
  • 藤並営業所（和歌山県有田郡有田川町大字明王寺165 藤並駅前）
• バス
  • 冬野営業所（和歌山県和歌山市冬野1460番地の5）
  • 岬営業所（大阪府泉南郡岬町淡輪3852番地の1）

2022年3月31日時点では、路線バスとして7台のバス車両を保有している^[2]。

2010年10月、路線バスとしての運行を終了。各路線は海南市コミュニティバスとして引き続き運行される。

• 海南市コミュニティバス - 1乗車100円、各線相互に乗継券を発行。
  • 仁義線：加茂郷駅前 - 仁義
  • 戸坂線：加茂郷駅前 - 戸坂
  • 大崎線：加茂郷駅前 - 大崎
  • 鰈川線：鰈川 - 下津駅前 - 加茂郷駅前 - 冷水浦駅前 - 海南駅前 - 海南医療センター
• 紀の川市地域巡回バス -「ゆめさき号」の運行を受託。運賃は大人（中学生以上）100円。
• ミニループバスみさき - 大阪府岬町のコミュニティバス。

貸切車については、公式サイトでも「デラックス観光バス」と銘打っており、7mクラスの小型貸切車でもトイレ付きとなっているなど、全般的に高級貸切車が多かった。

2階建てバスは三菱ふそう・エアロキング、ヨンケーレ・モナコを導入しているが、貸切車として導入されたヨンケーレ車はこの1台のみで希少な存在である。また、ボルボ・アステローペを発売初期から導入していた。日産ディーゼル・スペースウイングの中には、導入実績が少ない「スーパービューデッカ」（アンダーフロアコックピット仕様）も存在する。

かつて保有していた三菱ふそう・エアロキングは、後に大阪府のさやま交通に売却。同社が受託運行するWILLER EXPRESS「エグゼクティブクラス」車に改装され運用されていたが、実車中の事故により廃車となっている。

和歌山県の北部から中部で主に営業している。特に有田川町の粟生、清水営業所の地域は鉄道がなく、バスの本数も1日数本しかないため、この会社も含めタクシーが貴重な交通手段である。

社名表示灯（行灯）は黄色い星型に「有」の文字が入る。保有車両は小型21台となっている。

JR和歌山駅（西口側）では、他社が乗り入れる駅前ロータリーのタクシー乗り場ではなく、駅前西南側にあるパチンコ店の駐車場に設けられた専用乗り場で客待ちを行っている。他の駅では他社と同じ場所で客待ちを行っている。

文金高島田に結った和装の花嫁が楽に乗車できるよう、左後部の天井を開けることができるタクシー。頭部をぶつける心配をせずに済む。社名表示灯（行灯）は扇型に「寿」の文字。要予約。