東山北駅
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| 東山北駅 | |
|---|---|
 駅外観（2022年6月） | |
|
ひがしやまきた Higashi-Yamakita | |
 | |
| 所在地 | 神奈川県足柄上郡山北町向原 |
| 駅番号 | CB05 |
| 所属事業者 | 東海旅客鉄道（JR東海） |
| 所属路線 | ■御殿場線 |
| キロ程 | 13.1 km（国府津起点） |
| 電報略号 | ヒヤ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
748人/日（降車客含まず） -2023年- |
| 開業年月日 | 1956年（昭和31年）12月25日[1] |
| 備考 | 無人駅 |
東山北駅（ひがしやまきたえき）は、神奈川県足柄上郡山北町向原にある、東海旅客鉄道（JR東海）御殿場線の駅である。駅番号はCB05。
歴史
年表
- 1956年（昭和31年）12月25日：日本国有鉄道御殿場線の駅として松田 - 山北間に開業、旅客営業開始[1]。気動車の旅客のみを取り扱う駅員無配置駅[4]。
- 1968年（昭和43年）4月27日：御殿場線国府津 - 御殿場間電化に伴い、構内を電化。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東海旅客鉄道（JR東海）の駅となる[1]。
- 2019年（平成31年）3月2日：ICカード「TOICA」の利用が可能となる[5]。
東山北駅開設碑
ホーム上には、この駅の開設を記念した石碑が建っている。以下に碑文を示す（原文は縦書き、原則として原文ママ）。
向原区民が多年の宿望であった本駅新設の請願は適々ディーゼルカー全線
運転の好機に際会して衆議一決直ちに本会の成立を見、続いて山北町議會の
採択を山北町交通改善研究会の絶大な後援に依って一年有半の短期間に然も
最少限の工費を以って実現されるに至った
当駅の開設は啻に一般乗降者の利便のみに止まらず更に近郷の動力資源た
る水力發電の利用と其の優秀性を誇る水質及び諸資材の活用が附近の地理的
環境と相俟って將来必ず町の産業振興に寄與し得るものと確信するものであ
る爾今町と国鉄当局と地元民の協力に頼って町勢の伸展と駅勢の向上進展
を期せられん事を切望して止まない
此の事業の遂行に当り吾々の先考或は先輩の深遠な配慮と勞苦が克く偉大
な光彩を発揮した事を想起し茲に深く敬意と感謝の誠を披瀝して後世に伝える
昭和三十一年十二月二十五日 向原新駅設置期成同盟會
駅構造
利用状況
「山北町統計書」によると、2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は748人である[山北 1]。
1997年度（平成9年度）以降の推移は以下のとおりである。
| 乗車人員推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
| 1997年（平成9年） | 1,108 | [山北 2] |
| 1998年（平成10年） | 1,168 | |
| 1999年（平成11年） | 1,086 | |
| 2000年（平成12年） | 1,058 | |
| 2001年（平成13年） | 1,010 | |
| 2002年（平成14年） | 946 | |
| 2003年（平成15年） | 936 | |
| 2004年（平成16年） | 966 | |
| 2005年（平成17年） | 956 | |
| 2006年（平成18年） | 953 | [山北 3] |
| 2007年（平成19年） | 939 | |
| 2008年（平成20年） | 917 | |
| 2009年（平成21年） | 893 | |
| 2010年（平成22年） | 895 | |
| 2011年（平成23年） | 811 | |
| 2012年（平成24年） | 819 | |
| 2013年（平成25年） | 832 | [山北 4] |
| 2014年（平成26年） | 780 | |
| 2015年（平成27年） | 807 | [山北 5] |
| 2016年（平成28年） | 799 | [山北 6] |
| 2017年（平成29年） | 812 | [山北 7] |
| 2018年（平成30年） | 793 | [山北 8] |
| 2019年（令和元年） | 840 | [山北 9] |
| 2020年（令和2年） | 666 | |
| 2021年（令和3年） | 714 | [山北 1] |
| 2022年（令和4年） | 737 | |
| 2023年（令和5年） | 748 | |
駅周辺
- 神奈川県立山北高等学校
- クリエイトエス・ディー東山北店
- 小田原百貨店山北店
- コメリ足柄山北店
- 国道246号
- 東名高速道路山北バスストップ
