氷見トンネル

• 起点：富山県氷見市幸町・鞍川
• 終点：富山県氷見市十二町
• 延長：196 m（上り線）。240 m（下り線）^[2]
• 有効高：4.5 m（路面からアーチクラウンまで6.8 m）^[1]
• 幅員：7 m^[3]（車道）、2 m^[4]
• 形状：三心円（上部尺 R=5.20 m 半円形、側壁部 R=8.5 m）^[1]、
• 内空断面積：67.3 m^[1]
• 舗装工：セメントコンクリート舗装（舗装厚25 cm）^[1]
• 横断勾配：2.034 %（一方勾配）^[1]
• 巻厚：60 cm^[1]
• 掘進方法：サイロット先進^[3]
• 照明：ナトリューム灯^[3]

1976年（昭和51年）9月27日、氷見バイパスの鞍川 - 朝日丘間の部分開通に伴い供用を開始した^[5]。当初は現在の上り線を使用した暫定2車線での供用であったが、1998年（平成10年）1月14日に4車線化工事に着手し^[6]、2000年（平成12年）3月17日に幸町 - 朝日丘間開通と同時に下り線トンネルの供用を開始し、4車線化が完了した^[2]。