江ノ島電鉄700形電車

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運用者 江ノ島電鉄
製造年 2026年
運用開始 2026年4月19日
江ノ島電鉄700形電車
700形 701編成+702編成
(2026年4月 稲村ヶ崎駅 - 七里ヶ浜駅間)
基本情報
運用者 江ノ島電鉄
製造所 総合車両製作所
製造年 2026年
運用開始 2026年4月19日
主要諸元
編成 2両編成 (2M0T)
軸配置 Bo′(2)′Bo′
最高運転速度 60 km/h
起動加速度 2.0 km/h/s
減速度(常用) 3.5 km/h/s
減速度(非常) 4.0 km/h/s
編成定員 141人(座席40人)[1]
自重 Mc'1 23.1t, Mc2 23.0t
編成長 25,440mm
台車中心間距離 1650mm
主電動機 三相かご型誘導電動機
主電動機出力 60kW、440V、106A、55Hz
駆動方式 TD継手平行カルダン駆動
歯車比 6.31 (13:82)
制御方式 IGBT素子VVVFインバータ制御
制御装置 東洋電機製造
応加重、回生ブレーキ(純電気ブレーキ)機能付き
制動装置 電気指令ブレーキ
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江ノ島電鉄700形電車(えのしまでんてつ700がたでんしゃ)は、2026年に登場予定の江ノ島電鉄電車[広報 1]。江ノ島電鉄の新型車両投入は2006年に登場した500形以来、20年ぶりである[2][3]

2026年1月16日に第一編成が落成し、お披露目された[4][5]

2026年4月19日に営業運転を開始した[6]

出典(二次情報)

関連項目

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