深日町駅
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駅構造
片面1面1線の盛土式プラットホームを持つ地上駅。ホームは線路から見て北側にあり、多奈川方面とみさき公園方面の双方が発着する。本線直通急行が運転されなくなったことから、使っている側のホームは2両分を残して柵がされている。
現在も線路から見て南側にホーム跡が残っている。ホーム跡への入り口には、駐車場がある。みさき公園駅寄りで大阪府道752号和歌山阪南線を越える鉄橋は複線分あり、浜手側のみ使われている。ガードから駅への高架下は3連の優美なアーチとなっている。トイレは設置されている。
駅舎は地平にあり、ホームと駅舎を結ぶ階段はみさき公園駅寄りにある。駅前には小さな駅前広場がある。
ホーム
駅舎反対側から望む 多奈川行き列車が進入
利用状況
2022年度の1日あたりの平均乗降客数は404人[* 1]。この数字は南海の駅全体では100駅中81位。
各年次の1日平均乗降人員数は下表の通り。
| 年次 | 1日平均 乗降人員[# 1] | 備考 |
|---|---|---|
| 1990年（平成2年） | 1,781 | |
| 1991年（平成3年） | 1,710 | |
| 1992年（平成4年） | 1,659 | |
| 1993年（平成5年） | 1,571 | |
| 1994年（平成6年） | 1,508 | |
| 1995年（平成7年） | 1,442 | |
| 1996年（平成8年） | 1,362 | |
| 1997年（平成9年） | 1,274 | |
| 1998年（平成10年） | 1,210 | |
| 1999年（平成11年） | 1,105 | |
| 2000年（平成12年） | 1,099 | |
| 2001年（平成13年） | 982 | |
| 2002年（平成14年） | 899 | |
| 2003年（平成15年） | 850 | |
| 2004年（平成16年） | 789 | |
| 2005年（平成17年） | 764 | |
| 2006年（平成18年） | 706 | |
| 2007年（平成19年） | 693 | |
| 2008年（平成20年） | 676 | |
| 2009年（平成21年） | 159 | [注 1] |
| 2010年（平成22年） | 626 | |
| 2011年（平成23年） | 595 | |
| 2012年（平成24年） | 566 | |
| 2013年（平成25年） | 542 | |
| 2014年（平成26年） | 566 | |
| 2015年（平成27年） | 595 | |
| 2016年（平成28年） | 596 | |
| 2017年（平成29年） | 565 | |
| 2018年（平成30年） | 528 | |
| 2019年（令和元年） | 488 | |
| 2020年（令和2年） | 372 | |
| 2021年（令和3年） | 369 |
近年の1日平均乗降人員推移は下記の通り。
| 年度 | 1日平均 乗降人員 626 |
出典 |
|---|---|---|
| 2010年（平成22年） | 626 | [* 2] |
| 2011年（平成23年） | 593 | [* 3] |
| 2012年（平成24年） | 566 | [* 4] |
| 2013年（平成25年） | 541 | [* 5] |
| 2014年（平成26年） | 566 | [* 5] |
| 2015年（平成27年） | 595 | [* 6] |
| 2016年（平成28年） | 597 | [* 6] |
| 2017年（平成29年） | 565 | [* 6] |
| 2018年（平成30年） | 528 | [* 7] |
| 2019年（令和元年） | 488 | [* 7] |
| 2020年（令和2年） | 371 | [* 1] |
| 2021年（令和3年） | 369 | [* 1] |
| 2022年（令和4年） | 404 | [* 1] |
駅周辺
駅前で大阪府道752号和歌山阪南線と大阪府道65号岬加太線が交わっており、この駅以西の多奈川線は府道岬加太線と並行するように走る。
- 岬深日郵便局
- オークワ岬店 岬町の中では大きな店。
