深澳駅
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| 深澳駅 | |
|---|---|
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深澳 シェンアオ Shen'ao | |
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| 所在地 |
 台湾 台北県瑞芳鎮（現・新北市瑞芳区）深澳里建基路二段1-1号 |
| 所属事業者 | 台湾鉄路管理局 |
| 等級 | 三等駅 |
| 種別 | 廃駅 |
| 所属路線 | ■深澳線（廃線） |
| キロ程 | 6.0 km（瑞芳起点） |
| 電報略号 | ㄣㄠ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 単式 1面1線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
#利用状況節を参照 -人/日（降車客含まず） |
| 乗降人員 -統計年度- |
#利用状況節を参照 -人/日 |
| 開業年月日 | 1962年12月1日（台鉄） |
| 廃止年月日 | 1989年8月21日 |
| 備考 | レールバイクの駅として再開中 |
| 深澳駅 | |
|---|---|
 レールバイク深澳駅 | |
| 各種表記 | |
| 繁体字： | 深澳車站 |
| 簡体字： | 深澳车站 |
| 拼音： | shēnào Chēzhàn |
| 通用拼音： | shenào Chējhàn |
| 注音符号： | ㄕㄣ ㄠˋ ㄔㄜ ㄓㄢˋ |
| 発音： | シェンアオ チャーヂャン |
| 台湾語白話字： | Chhim-ò Chhia-thâu(車頭) |
| 客家語白話字： | Chhṳ̂m-o Chhâ-chhàm |
| 日本語漢音読み： | しんおうえき |
| 英文： | Shen'ao Station |
- 1936年 - 日本鉱業株式会社金瓜石線（水八線）が焿子寮（後の海浜）から八斗子・深奥を経て八尺門まで延長した[1]:29。
- 1948年 - 金銅鉱物局（後の台湾金属鉱業公司）が金瓜石線を接収し、営業を継続した[2]。
- 1961年4月8日 - 台鉄深澳線の瑞芳〜深澳間が開通した。この時点では貨物専用線であった[3]:138。
- 1962年12月1日 - 瑞芳駅が管理する簡易駅として開業[1]:33。
- 1967年
- 1985年7月1日 - 三等駅となった[1]:33。
- 1989年8月21日 - 瑞芳 - 深澳火力発電所線分岐区間以外の深澳線の廃線に伴い廃止された[4]。
- 1991年12月 - 深澳 - 海浜間の線路が撤去された[1]:34。
- 2019年1月 - 前年末から約1ヶ月のプレ開業を経てレールバイクの駅として営業再開[5][6]。
駅構造
廃止前の利用状況
| 年 | 年間 | 日平均 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 乗車 | 下車 | 乗降車計 | 出典 | 乗車 | 乗降車 | |
| 資料なし | ||||||
| 1975 | 174,529 | 142,937 | 317,466 | [7] | 478 | 870 |
| 1976 | 170,702 | 156,704 | 327,406 | [8] | 466 | 895 |
| 1977 | 165,193 | 145,407 | 310,600 | [9] | 453 | 851 |
| 1978 | 資料なし | |||||
| 1979 | ||||||
| 1980 | 153,497 | 189,774 | 343,271 | [10] | 419 | 938 |
| 1981 | 138,663 | 167,609 | 306,272 | [11] | 380 | 839 |
| 1982 | 143,627 | 170,425 | 314,052 | [12] | 393 | 860 |
| 1983 | 118,347 | 133,824 | 252,171 | [13] | 324 | 691 |
| 1984 | 75,769 | 84,555 | 160,324 | [14] | 207 | 438 |
| 1985 | 66,802 | 75,424 | 142,226 | [15] | 183 | 390 |
| 1986 | 53,005 | 65,012 | 118,017 | [16] | 145 | 323 |
| 1987 | 41,009 | 51,041 | 92,050 | [17] | 112 | 252 |
| 1988 | 20,815 | 17,908 | 38,723 | [18] | 57 | 106 |
| 1989 | 8,675 | 4,376 | 13,051 | [19] | 37 | 56 |
駅周辺
- 碧雲宮
- 深澳火力発電所（深澳電廠）
- 深澳漁港
