港前駅

• 1914年（大正3年）10月30日 - 西尾鉄道が西尾 - 平坂臨港間を開業させた際に港前駅（みなとさきえき）として開業。平坂臨港駅は貨物駅であったため、当駅が旅客扱いの起終点であった。
• 1916年（大正5年）10月5日 - 平坂臨港駅廃止^[1]。当駅に統合される。
• 1926年（大正15年）12月1日 - 愛知電気鉄道が西尾鉄道を合併。西尾 - 当駅間は西尾線となる。
• 1935年（昭和10年）8月1日 - 合併により名古屋鉄道の駅となり、西尾線から分離され平坂線となる。
• 1941年（昭和16年）2月10日 - 平坂駅に改称する。
• 1945年（昭和20年）1月13日 - 三河地震により駅舎被災^[2]。
• 1948年（昭和23年）5月16日 - 平坂線を平坂支線に改称する。
• 1949年（昭和24年）12月1日 - 元の駅名である港前（みなとまえ）駅に改称する。
• 1960年（昭和35年）3月27日 - 平坂支線の廃止とともに廃駅となる。

晩年の状況は1面1線のホームで側線、駅舎も存在した。

港前駅 構内配線略図

← 西尾方面
凡例 出典:[3]

『愛知県統計書』によると、年間乗降人員および荷物取扱量は以下の通りである。

港前駅の跡地の大部分は、そのままバス停に転用されている。平坂支線の代替バスが運行されていたが、利用者の減少もあって幾度となく運行路線の見直しが行われ、停留所東側にあった転回場が廃止となるなど規模が縮小された。

• 2004年（平成16年） 名鉄三河線の一部区間廃止よる代替バス（ふれんどバス）の運行開始に伴い、同バスの平坂港前停留所が併設された。
• 2006年（平成18年） 名鉄バスから名鉄東部交通に路線譲渡され^[32]、名鉄東部交通バス平坂・中畑線の港前停留所となっていた。
• 2019年（平成31年) 4月1日 碧南方面の停留所が道路北側の歩道に移設された^[33]。
• 2020年（令和2年）3月31日 名鉄東部交通による平坂・中畑線は運行を終了し、4月1日からは六万石くるりんバスによる運行となる^[34]。

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  駅跡に設置されていた港前バス停留所（2009年）
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  平坂港前バス停（道路北側）
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  港前駅跡地の西150m付近にある平坂港

名古屋鉄道

西尾線（平坂支線）

平坂口駅 - 港前駅