犬挟峠

犬挟峠は伯耆国と美作国の境にあり、美作街道の中継地である。

1969年（昭和44年）12月4日から一般国道313号に指定されていたが、急峻な線形、幅員狭小区間が多く、冬期には積雪量が多いこともあり通行が困難な道路であった。1997年（平成9年）10月29日に犬挟峠道路が開通、1999年（平成11年）4月1日付けで国道の指定から外れ、倉吉市関金町関金宿から鳥取県倉吉市関金町山口は岡山県道・鳥取県道115号常藤関金線となり、残りは倉吉市道・真庭市道となった。小泉八雲(ラフカディオ・ハーン)は、東京から松江に赴任する際、当時民営の山陽鉄道(後の国鉄山陽本線→JR西日本)の終点であった姫路で下車し、人力車に乗り換え、この峠を通ったとされる。

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表 話 編 歴 国道313号
通過市町村	広島県 福山市 岡山県 井原市 - 高梁市 - 真庭市 鳥取県 倉吉市 - 東伯郡北栄町
交差点	府中分かれ・湯野入口・薬師・落合橋東詰・新幡見橋（南詰）
バイパス	神辺・高屋・北房・垂水・禾津下湯原・湯本・熊居・犬挟峠道路・倉吉関金道路・倉吉道路・北条倉吉道路
道路名・愛称	府中道・昭和通り・大通り・バイパス・高速
道の駅	醍醐の里・犬挟
構造物	多和山トンネル・新熊居トンネル・犬挟トンネル
自然要衝	多和山峠・熊居峠・犬挟峠
旧道	鳥取県道201号・岡山県道・鳥取県道115号・岡山県道325号・鳥取県道161号
旧街道	山陽道・東城往来・備中往来・出雲街道・大山道・備中往来