石橋幹一郎
日本の実業家
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来歴・人物
石橋正二郎の長男として福岡県久留米市に生まれる。旧制・中学明善校(現在の福岡県立明善高等学校)、福岡高等学校 (九州大学教養部の前身)を卒業後、1年間の浪人を経て1937年、東京帝国大学に進学。1943年に東京帝国大学法学部を卒業後、海軍主計科の短期現役(略称「短現」、短期現役海軍主計科士官(10期))に志願して、同年9月、海軍経理学校に入学[1]。1944年3月に卒業[1]。東京監督官事務所監査官付となる[1]。1945年3月、主計大尉に昇進し、同年6月、新設の出張所に転任して終戦を迎えた[1]。
1945年に高等試験に合格するが、ブリヂストンタイヤに入社。7年間の工場勤務を経て、1952年に副社長に就任。1963年社長就任。1973年会長就任。1979年日本品質管理学会会長。1983年にはアメリカ・ファイアストン買収を主導するなど、ブリヂストンを世界的企業に成長させた。資本と経営の分離を標榜し、自身が会長に就任した際には、石橋家以外から社長を抜擢するなど同族企業からの脱皮も図った。1985年に名誉会長に就任し代表権を返上。1989年から1991年まで日本経済団体連合会副会長を務める。1995年に私財を投じて久留米市の石橋美術館の別館を寄贈。1997年に相談役に就任。その直後の6月30日に77歳で死去。墓所は多磨霊園(9区1種7側2番)[2]。
プリンス自動車役員
富士精密工業(たま自動車と合併前)の首脳陣一覧

富士精密工業役員(1951年(昭和26年)4月30日時点)は、以下の通り(※岡本和理-(中島飛行機出身。プリンス自動車工業動力機構部長、日産中央研究所排気研究部長、日産工機社長、オーテックジャパン顧問を歴任)による)。
※上述の岡本の文献より、当時石橋幹一郎も名を連ねている事が分かる[3]。 また、幹一郎は、プリンス・セダンや、S6系プリンス・グロリア試作車まで、プリンスの新車発表会や完成記念撮影の場に、父正二郎と共にたびたび現れていることも確認出来る。
親族
叙勲
名誉市民
- 1989年(平成元年)- 久留米市名誉市民。