碓氷橋
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| 碓氷橋 | |
|---|---|
_01.jpg) アプトの道より。左が長野方面。 | |
| 基本情報 | |
| 国 |
 日本 |
| 所在地 | 群馬県安中市 |
| 交差物件 |
信越本線跡 アプトの道 霧積川 国道18号 碓氷川 |
| 用途 | 道路橋 |
| 路線名 | 上信越自動車道 |
| 施工者 | 五洋建設 |
| 着工 | 1989年6月[1] |
| 竣工 | 1992年12月 |
| 開通 | 1993年3月27日 |
| 座標 | 北緯36度20分 東経138度44分 / 北緯36.34度 東経138.73度座標: 北緯36度20分 東経138度44分 / 北緯36.34度 東経138.73度 |
| 構造諸元 | |
| 形式 | 斜張橋 |
| 材料 | プレストレストコンクリート |
| 全長 |
（上り線）1,267m （下り線）1,227m [2] |
| 幅 |
総幅員 21.4m （有効幅員 8.5m×2）[3] |
| 高さ | 113m（主塔高さ）[3] |
| 桁下高 | 52m [3] |
| 最大支間長 | 111m[3] |
| 地図 | |
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| 関連項目 | |
| 橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式 | |
碓氷橋（うすいばし）は、群馬県安中市に位置する橋梁。上信越自動車道碓氷橋とも表記される[4]。
上信越自動車道の一部で横川SAと碓氷軽井沢ICの間にあり、全長は1,267mと同道路の中で最長橋であり総工費は約100億円。1992年に完成した。橋の下には旧・信越本線（このうちの下り線を活用したのが、現在の碓氷峠鉄道文化むらの「シェルパくん」のルート）、国道18号、霧積川、碓氷川などがある。
特に信越本線と霧積川にかかる222mの区間は景観を重視して斜張橋となっている。逆Y字型の主塔の高さは113mで、橋全体がゆるやかな曲線となっている。
橋梁形式決定にあたり、T型ラーメン橋も検討されたが、経済性や施工性にくわえ、上信越道のシンボル性を持たせる目的から斜張橋が選択された。斜材はファン型9段で、中央分離帯を定着部とした一面吊り[5]。斜材のケーブルは直径7mmの亜鉛メッキしたPC鋼線を集束し高密度ポリエチレンで被覆したもので、自動車火災で損傷を受けた場合には補修が困難であるため、高さ15mまではセラミックウールとステンレス鋼板により防火構造としている[6]。主塔は中央分離帯部分に影響しない逆Y字型とした。主塔の高さは地上から113mあり、航空障害灯や避雷針が備えられている。橋げたは、高さ2.5mの3室の逆台形の箱型断面を持つ。霧積川と信越本線を越える斜張橋部分の長さは222mで[5]、前後の桁橋部分を含めた全長は上り線1,267m、下り線は1,227mである[2]。
