神奈中ハイヤー
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 神奈中ハイヤーのタクシー車両（トヨタ・カムリ） | |
| 種類 | 株式会社 |
|---|---|
| 本社所在地 |
 日本〒243-0213 神奈川県厚木市飯山2824番8号[1] |
| 設立 | 1972年12月1日 |
| 業種 | 陸運業 |
| 法人番号 | 3021001019594 |
| 事業内容 |
一般乗合旅客自動車運送事業 他 |
| 代表者 | 代表取締役社長 秋元隆宏 |
| 資本金 | 1億円 |
| 売上高 | 45億95百万円 |
| 純利益 | 4961万6000円（2019年03月31日時点）[2] |
| 総資産 | 60億7126万円（2019年03月31日時点）[2] |
| 従業員数 | 812名 |
| 主要株主 | 株式会社神奈中タクシーホールディングス |
| 特記事項：2019年7月1日付で株式会社神奈中タクシーホールディングスへ吸収合併[1][3][4]。 | |
神奈中ハイヤー株式会社（かなちゅうハイヤー、英文社名：KANACHU HIRE Inc. ）は、かつて神奈川県厚木市に本社を置いていた日本のタクシー事業者[1]。神奈中グループおよび小田急グループに属していた。2019年7月1日付で、親会社の株式会社神奈中タクシーホールディングス（現：神奈中タクシー）へ吸収合併され消滅した[1][3][4]。
→神奈中グループのタクシー事業統合の経緯については「神奈中タクシー」を参照
神奈川県県央・湘南地区を中心に、横浜市や東京都町田市を営業エリアとしていた。保有台数は2019年時点で436両の車両[4]であった。
小田急ポイントサービス加盟店。タクシー運賃のクレジットカードが利用できた。2005年8月4日からは日本国内初となるおサイフケータイでのタクシー決済サービスを開始した。
2003年4月より内外装にハローキティをあしらった「キティタクシー」を運行していたが、2008年1月末をもって終了した。
同じ神奈中グループのタクシー事業者である相模中央交通は、元々は全くの別会社である。県央地区で同じ小田急グループの小田急交通・相模中央交通と営業エリアが重なり競合関係にあったため、相模中央交通との経営統合を図ることとなり、中間持株会社として株式会社神奈中タクシーホールディングス（現：神奈中タクシー）が設立された。
沿革
子会社の神奈中ハイヤー横浜は2019年、相模中央交通との経営統合直前に神奈中ハイヤーへ吸収合併され、同社横浜営業所となった。
- 1943年（昭和18年）- この頃より戦時下の交通統制に伴い、神奈川中央交通の前身各社は沿線のハイヤー・タクシー会社を悉く統合していた。また被合併バス事業者がハイヤー・タクシー事業を兼営している場合もあった。
- 1944年（昭和19年）9月 - 交通統制に伴い、神奈川県下のハイヤー・タクシー事業を地区毎の4社に集約することが決定。
- 1945年（昭和20年）11月 - 神奈川中央乗合自動車のハイヤー・タクシー事業を相模中央交通へ譲渡。
- 1950年（昭和25年）5月 - 相模中央交通が神奈中グループ入り。
- 1973年（昭和48年）4月 - 神奈中ハイヤーを設立し、ハイヤー・タクシー事業を再分社。
- 2009年（平成21年）9月1日 - 相模中央交通と神奈中ハイヤーの経営統合を目的に、中間持株会社として株式会社神奈中タクシーホールディングス（現：神奈中タクシー）を設立。相模中央交通と神奈中ハイヤーはその子会社となる。
- 2017年（平成29年）2月 - 相模中央交通とともに各営業エリアに1台、1997年頃まで使用していた車体デザインを再現したリバイバルタクシーを導入[5]。
- 2019年（平成31年/令和元年）
