竜翔橋駅

• 2008年7月17日：着工^[1]。
• 2012年11月24日：開業^[2]。
• 2024年7月2日：第一次改良工事が完了しました^[3]。
• 2025年11月4日：第二次改良工事に着手^[4][5]。

島式ホーム1面2線を有する地下駅。地下1階がコンコース、地下2階がホームとなっている。

路線	方向	行先
■ 1号線	下り	城站・湘湖方面
	上り	武林広場・火車東站・客運中心・ 蕭山国際機場方面

（出典：杭港地下鉄:内部空间示意图）

• 
  コンコース
• 
  北側改札
• 
  ホーム

第一次改良工事では、コンコースの改札外エリアを南北に分断し、北側改札（A・B出口方面）と南側改札（C・D出口方面）の接続を解消しました。これにより確保された空間には自動改札機が増設され、38日間の工事を経て2024年7月2日に完了しました^[3]。

第二次改良工事では、ホーム中央部に新たな階段を1組増設し、改札口とホーム間のエレベーターを大容量型に交換する計画です。また、ホームドア制御室を移設し、ホーム待機エリアを拡張します。本工事は2025年11月4日に着手され、2026年3月の完成を予定しています^[4][5]。

工事期間、改札口とホーム間のエレベーターが使用停止となります。車椅子をご利用のお客様は、無料シャトルバスを事前予約の上、竜翔橋駅と定安路駅または鳳起路駅間を移動いただけます^[4][5]。

竜翔橋駅は西湖に最も近い地下鉄駅であり、周辺には多数のデパートや病院が立地しているため、開業以来利用客数が高い水準で推移しています。2024年5月1日には竜翔橋駅の利用客数が32万人を超えました^[6]。過密な混雑に対応するため、必要に応じて一部出入口で一方通行規制を実施するとともに^[7]、杭州地下鉄は西湖観光エリアへのアクセスには他の駅の利用を案内しています^[8]。

杭州地下鉄

■ 1号線

定安路駅 - 竜翔橋駅 - 鳳起路駅