第二高原川橋梁
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国鉄神岡線（後・神岡鉄道神岡線）の猪谷駅 - 神岡駅（後の奥飛驒温泉口駅）間の建設工事に伴い、1966年（昭和41年）に完成し、同年10月6日に供用開始した。西漆山駅（後の漆山駅） - 神岡口駅（後の神岡鉱山前駅）間の神通川支流である高原川に架かる全長77mの橋梁である。
なお、トラス桁は元々国鉄常磐線の利根川橋梁として1922年（大正11年）に製作されたものであり、1962年（昭和37年）の利根川橋梁架け替えに伴いトラス桁が撤去された[1]が、その後本橋梁への転用に伴い1963年（昭和38年）に宮地鉄工所（現・宮地エンジニアリング）が改造を行っている。
2006年（平成18年）12月1日の神岡線全線廃止に伴い本橋梁の供用も終了となるが、その後も解体・撤去されずに現存している。
諸元
周辺
- 国道41号（越中東街道）
