筑波地区支線型バス

2019年（令和元年）4月1日より実証実験運行を開始。実証実験期間は2022年（令和4年）3月までの3年間を予定するとし、主に既存路線バスの路線網から漏れた地域を運行している。実証実験時は4コースあったがそのうち3コースはつくばね号への移行前に廃止となり^[1]、現在に至る。

バス停には同じつくば市のつくバス、つくタクと共通のデザインが採用されている。

• 毎日運行。ただし筑波山観光の繁忙期は筑波山口−筑波ふれあいの里は運休となる。
• フリー乗降区間の設定はなく、バス停以外での乗降車はできない。

• 運賃は200円均一^[3]
• 運賃は前払い。

以下の割引がある^[2]。

• 高齢者割引 − 65歳以上のつくば市民は割引
• 障害者割引
• 小人割引 − 小学生以下は割引
• 出産支援割引 − つくば市民で妊婦及び3歳未満の子供がいる母親は割引

以上は半額となる。

• 乗継割引 − 平日8:00から16:59につくバス、つくタク、関東鉄道グループ一般路線バスと乗り継ぐ場合、乗り継ぐ先の運賃の上限が200円となる。

• 実証実験開始時に専用車両として、オリジナルカラーのワゴン車が用意された。
• 車内には車椅子を固定するスペースがないため、車椅子に乗ったままでの乗車はできない。