若槻大通り

南側区間の稲田・徳間地区内では南北の幹線として、北部幹線（サンロード）などと併せて商業集積が進んでいる。徳間地区を過ぎて田中・田子・吉地区などでは、沿道にりんご畑が広がる快走路となる。

全体としては旧北国街道のバイパスとして、長野市から飯綱町方面への近道として利用されている。西側に並行する坂中峠と比べれば、カーブも少なめで走りやすい道である。

交差点部を除いて全線が2車線であるが、長野吉田高校〜徳間一丁目付近では1車線の幅がやや広めである。若槻東条以北は追い越し禁止規制が敷かれている。

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  南端の長野吉田高校東交差点（吉田一丁目）
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  商業集積の進む稲田一丁目交差点付近（稲田一丁目）
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  田園地帯を貫く快走路（田子）

• 稲田大橋（いなだおおはし＝長野市吉田二丁目〜稲田一丁目）
  • 全長：18.80m
  • 幅員：8.50m（車道2車線・両側歩道）
  • 構造：PCT桁

  浅川に架かる橋梁。1982年（昭和57年）架設^[1]。

• 駒沢大橋（こまざわおおはし＝長野市徳間一丁目〜若槻東条）
  • 全長：31.2m

  駒沢川に架かる橋梁。1982年（昭和57年）架設。

• 1986年（昭和61年）8月 - 長野吉田高校東交差点〜田中交差点の区間が開通。
• 1994年（平成6年）11月28日 - 田中交差点〜三本松交差点の区間（平出バイパス）が開通し、若槻大通り全通。

↑ 長野県道60号長野荒瀬原線（高田若槻線）

• 長野吉田高校東交差点（長野市吉田二丁目＝起点）
  • 長野市道（SBC通り）
• 稲田一丁目交差点（長野市稲田一丁目）
  • 長野市道（北部幹線サンロード）
• 田中交差点（長野市田中）
  • 長野市道（北国街道旧道）
• （長野市吉付近）
  • 長野市道（北国街道旧道）
• 宇佐美沢交差点（長野市吉＝若槻大通り終点）
  • 上水内北部広域農道（北信五岳道路豊野ライン）

• （飯綱町平出付近）
  • 飯綱町道（北国街道旧道）
• 三本松交差点（飯綱町平出＝平出バイパス終点）

↓ 長野県道60号長野荒瀬原線（四ツ屋バイパス）