苫前漁港

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日本の旗 日本
座標 北緯44度19分00秒 東経141度39分09秒 / 北緯44.3167度 東経141.6525度 / 44.3167; 141.6525座標: 北緯44度19分00秒 東経141度39分09秒 / 北緯44.3167度 東経141.6525度 / 44.3167; 141.6525
管理者 北海道[1]
苫前漁港
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苫前漁港の位置(北海道内)
苫前漁港
苫前漁港
北海道における位置
所在地
日本の旗 日本
所在地 北海道苫前郡苫前町
座標 北緯44度19分00秒 東経141度39分09秒 / 北緯44.3167度 東経141.6525度 / 44.3167; 141.6525座標: 北緯44度19分00秒 東経141度39分09秒 / 北緯44.3167度 東経141.6525度 / 44.3167; 141.6525
詳細
管理者 北海道[1]
種類 第3種漁港[1]
漁港番号 1131010[1]
漁業協同組合 北るもい漁業協同組合[2]
組合員数 42人[3]
統計
統計年度 平成26年
総陸揚量 3,345トン[3]
陸揚金額 13億3,000万円[3]

苫前漁港(とままえぎょこう)は、北海道苫前郡苫前町にある漁港港則法上の「適用漁港」に指定されている[1]留萌振興局のほぼ中央に位置しており、管内唯一となる「第3種漁港」になっている[4]

漁港には衛生管理型施設(屋根付き岸壁、雪氷冷熱利用型荷捌き所・雪貯蔵庫)がある。

沿革

苫前漁港と苫前町中心部の空中写真(1977年(昭和52年)撮影の2枚を合成作成)。国土交通省 国土画像情報(カラー空中写真)(現・地図・空中写真閲覧サービス)の空中写真を基に作成

慶長年間に「トママイ場所」が設置され、栖原家が松前藩から場所経営を請負い、運上家を設けてアイヌとの交易や漁場経営を行うようになった[5]

  • 1889年明治22年):汽船「遠江丸」来航[5]
  • 1900年(明治33年):日本郵船政府補助航路小樽—天塩線臨時寄港開始[5]
  • 1901年(明治34年):藤山汽船道庁補助航路小樽—天塩線臨時寄港開始[5]
  • 1934年昭和9年):船入澗工事竣功[5]
  • 1935年(昭和10年):苫前両島定期航路(現在の羽幌沿海フェリー)設立し、苫前—天売—焼尻間就航(1969年廃止)[5]
  • 1950年(昭和25年):「第2種漁港」指定[4]
  • 1962年(昭和37年):「第3種漁港」指定[4]
  • 2004年平成16年):「苫前地域マリンビジョン計画書」策定(2014年改訂)[6]

主な水産物

日本海有数の好漁場である「武蔵堆」に近い立地条件になっている[7]。ホタテの稚貝や半成貝の養殖業を基幹とし、カレイの刺し網やタコ箱、エビの桁網やエビ篭などの漁業を行っているほか[7]、北海道内外からのイカ釣り船の受け入れ基地になっている[7]

脚注

関連項目

外部リンク

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