荒津大橋
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| 荒津大橋 | |
|---|---|
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| 基本情報 | |
| 国 |
 日本 |
| 所在地 | 福岡県福岡市中央区 |
| 交差物件 | 博多港 |
| 用途 | 道路橋 |
| 路線名 | 福岡高速環状線 |
| 管理者 | 福岡北九州高速道路公社 |
| 施工者 | 横河・三菱・日立・高田JV |
| 竣工 | 1987年（昭和62年） |
| 開通 | 1988年（昭和63年）10月 |
| 座標 | 北緯33度36分0秒 東経130度23分2秒 / 北緯33.60000度 東経130.38389度 |
| 構造諸元 | |
| 形式 | 3径間連続斜張橋 |
| 材料 | 鋼 |
| 全長 | 345.000 m |
| 幅 | 21.000 m |
| 高さ | 100.000 m |
| 桁下高 | 36.800 m |
| 最大支間長 | 184.200 m |
| 関連項目 | |
| 橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式 | |
荒津大橋（あらつおおはし）は、福岡北九州高速道路公社による、福岡市中央区の那の津三丁目と荒津一丁目の間の博多漁港の博多港に架かる斜張橋である。1987年（昭和62年）に完成し、1988年（昭和63年）10月に開通した[1][2]。
福岡都市高速道路環状線の一部で、天神北出入口と西公園出入口の間に位置する。
福岡市のランドマークとなっており[1]、1989年（平成元年）に第3回福岡都市景観賞を受賞した[3]。また、かつては夜間はライトアップがなされていた。
