角本良平

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角本良平（かくもとりょうへい、1920年 3月2日^[1] - 2016年 2月7日）は、交通評論家。日本国有鉄道 OB。経済学博士。

著作

『都市交通・その現状と対策』交通協力会出版部 1956
『都市交通の基本政策その将来の方向と米国の経験』交通協力会出版部 1961
『都市交通』有斐閣 1963
『東海道新幹線』（中公新書、1964年）『新幹線開発物語』（中公文庫、2001年
『通勤革命』三一新書 1966
『鉄道と自動車一億2000万人の交通計画』日経新書 1968
『都市交通論』都市問題講座別冊有斐閣 1970
『かごからマイカーそれから･･･』日本経済新聞社 1971
『70年代の東京とニューヨーク』運輸経済研究センター 1973
『人間・交通・都市』鹿島研究所出版会 1974
『高速化時代の終わり新しい交通体系を探る』日経新書 1975
『都市交通政策論』（有斐閣、1975年）
『人間と移動明日の交通を考える』中公新書 1975
『現代の交通政策―移動の論理と経済』（東洋経済新報社、1976年）
『都市を見る目ヨーロッパの教訓』運輸経済研究センター 1976
『この国鉄をどうするか』（東洋経済新報社、1977年）
『今日の都市明日の都市都市固定化の時代』玉川大学出版部玉川選書 1978
『交通における合理性の展開―現代の評価』（りくえつ、1979年）
『世界の都市と交通モビリティの理想と現実』りくえつ 1980
『マトリックス発想法からの新風土論』玉川大学出版部玉川選書 1980
『乗物はなぜ高い』玉川大学出版部 1981
『モビリティと日本』（早稲田大学出版部、1982年。白桃書房から、1993年に改版）
『交通研究の知識学―類型化への発展過程』（日通総合研究所、1984年）
『新・交通論―実学の体系』（早稲田大学出版部、1986年）
『東京も膨張を止める都市と自動車時代』早稲田大学出版部早稲田選書 1986
『都市交通―21世紀に向かって』（晃洋書房、1987年）
『交通の風土性と歴史性―四全総から規制緩和まで』（日通総合研究所、1988年）
『交通の未来展望―21世紀は始まっている』（日通総合研究所、1989年）
『鉄道政策の検証 1869～1987―JRの未来を探る』（白桃書房、1989年）
『21世紀の交通』編日通総合研究所日通総研選書 1990
『現代交通論』（白桃書房、1991年）
『国鉄改革をめぐるマスメディアの動向」』（交通新聞社、1992年）
『モビリティと異文化接近―20世紀日本の経験』（白桃書房、1993年）
『交通の政治システム―需給コントロールの責任と能力』（日通総合研究所、1993年）
『鉄道と自動車 21世紀への提言』（交通新聞社、1994年）
『新幹線軌跡と展望政策・経済性から検証』交通新聞社交通選書 1995
『国鉄改革―JR10年目からの検証』（交通新聞社、1996年）
『交通の改革政治の改革閉塞を打破しよう』流通経済大学出版会 1997
『交通学 130年の系譜と展望―21世紀に学ぶ人のために』（流通経済大学出版会、1998年）
『常識の交通学―政策と学問の日本型思考を打破』（流通経済大学出版会、1999年）
『新幹線軌跡と展望―政策・経済性から検証』（交通新聞社、1999年）
『鉄道経営の21世紀戦略』（交通新聞社、2000年）
『JRは2020年に存在するか』（流通経済大学出版会、2001年）
『鉄道政策の危機―日本型政治の打破』（成山堂書店、2001年）
『道路公団民営化―2006年実現のために』（流通経済大学出版会、2003年）
『自滅への道―道路公団民営化〈2〉』（流通経済大学出版会、2004年）
『三つの民営化―道路公団改革、郵政改革とJR』（流通経済大学出版会、2005年）
『世界の鉄道経営「今後の選択」―わが体験的(21世紀)鉄道論』（流通経済大学出版会、2007年）
『角本良平オーラル・ヒストリー』二階堂行宣,鈴木勇一郎,老川慶喜編交通協力会 2015

脚注

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