赤岩橋 (渡良瀬川)
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1902年(明治35年)、初代赤岩橋が開通[1]。1938年(昭和13年)8月31日に流失[2]。1941年(昭和16年)7月に二代目に架け替わり、1999年(平成11年)3月に三代目が開通した。
赤岩橋の架かる地点付近は、右岸の富士山、左岸の丸山に挟まれた渡良瀬川の狭窄部にあたり、橋より下流は大きな中洲の広がる氾濫原となっている[3]。1947年(昭和22年)9月14日にはカスリーン台風によって赤岩橋下流(両毛線渡良瀬川橋梁付近)で堤防が決壊し、桐生市に甚大な被害をもたらした[4][5]。こうしたことから赤岩橋は渡良瀬川の砂防事業における基準点となっており、これより上流域を対象として国土交通省による直轄砂防事業が行われている[6]。
